モトモリーニ「Calibro」 650ccエンジン搭載の新型クルーザーを発表

ホンダ「レブル」、カワサキ「エリミネーター」の対抗馬登場!?

イタリアのバイクブランド「Moto Morini（モトモリーニ）」は、新型クルーザーモデル「Calibro（カリブロ）」を発表しました。

　同社のネイキッドモデル「Seiemmezzo」と同じく排気量649ccのパラレルツインエンジンを搭載するCalibroは、ホンダ「レブル500」やカワサキ「エリミネーター」と同じく、リアに16インチホイールを装備したクルーザーモデルです。

　720mmと低いシート高とすることで、ビギナーからベテランライダーまで幅広い層に受け入れやすいCalibroでは、ホイールの駆動に静寂性に優れたベルトドライブを採用。

　頑丈なスチール製ダブルクレードルフレーム、18インチのフロントホイール、ダブルリアショックンの採用により、様々なシーンで走行を楽しむことができます。

　そのほか、CalibroではLEDヘッドライトやライディングに不可欠なデータを表示するデジタルディスプレイと一体化したアナログメーター、4ガロン（約15L）のタンクなどが装備されています。

Comments

ダブルリアショックン

今年の年初あたりから、欧米のバイクメディアに本車とみられる3D画像が
流出してちょっとした話題になった、モトモリーニでは珍しいクルーザー
モデルの登場ですね。
モトモリーニの本社は大変小規模なファクトリーですので、このような
欧州A2免許対応の量販車は前作X-CAPE同様、中国からのOEMになった
のかと思います。(たぶんZhongneng〈中能〉製)
当のモトモリーニのファクトリーには、まだコルサーロ系のフレームや
1200㏄Vツインエンジンが少数残っているようですが、会社としての
余力も小さいのでしばらくは自社製造は難しいのかもしれません。