現在位置: carview! > ニュース > スポーツ > ポルシェの同僚がLMP2で再会。ル・マン24時間で実現する、異なるチームでの“特別な競演”

ここから本文です

ポルシェの同僚がLMP2で再会。ル・マン24時間で実現する、異なるチームでの“特別な競演”

掲載 更新
ポルシェの同僚がLMP2で再会。ル・マン24時間で実現する、異なるチームでの“特別な競演”

 ケビン・エストーレは、今季2026年の『第94回ル・マン24時間レース』のLMP2クラスにおいて、ポルシェのIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権GTPのチームメイトであるジュリアン・アンドラウアーやラウリン・ハインリッヒと「数スティントをともに走る」ことを望んでいると語った。それは、彼らが「競い合い」、そして「楽しむ」ことができることを意味している。

 ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツが昨シーズン限りでWEC世界耐久選手権のハイパーカークラスから撤退したため、この3人は今年の大会でトップクラスのシートを確保できなかったが、全員がLMP2クラスでレースシートを見つけた。

ポルシェ963撤退を受け、ファクトリードライバーがLMP2に続々参戦決定/ル・マン24時間

 14号車オレカ07・ギブソン(TDSレーシング)をマティアス・ベッシェ、トビアス・ルトケとシェアするエストーレは、この新たなチャレンジを楽しみにしている。

「先週、ジュリアン(・アンドラウアー)やラウリン(・ハインリッヒ)と、LMP2プログラムにどう取り組むかについて話していた」とSportscar365い語ったエストーレ。「クルマは大きく異なる。背後にファクトリーチームはなく、人数もずっと少なく、よりスリムなチームだが、ある意味ではそれが楽しくもある」

「このクラスは非常に競争が激しく、つねに万全の状態でいなければならない。彼らに匹敵する走りができることを願っているよ」

 エストーレは先月、ル・マンに到着する前にポール・リカールでオレカ07のテストを半日ほど行っただけだが、2015年に最後に取り組んだLMP2クラスにすぐに慣れる自信があるという。

 彼は、ポルシェのプロトタイプカーが不在にもかかわらず、グリッド上の場所を確保することを決意していたと付け加えた。「今年、ル・マンでポルシェをドライブするチャンスはまったくなく、可能性すらなかったが、僕はル・マンに出たかった」

「いくつかのチームが(僕が乗ることを)興味深いと考えてくれたようで、いくつかオファーをもらった。TDSはおそらく僕にとって最高のパッケージであり、もっとも適していた。こうしてLMP2クラスから参戦することができてうれしいよ」

 同じくポルシェのワークスドライバーであるハインリッヒも、仲間たちとともにレースをすることを楽しみにしている。

 3人の間にライバル関係はあるかと問われ、彼は次のように述べた。「今のところ、ライバル関係とは言えないだろう。全員が自分たちのことに集中している段階だからね」

「でも、グリーンフラッグが振られれば、前や後ろのマシンのドライバーがポルシェの同僚のひとりだと分かった瞬間に面白い状況になるだろうね。今回は違うタイプのマシンで競い合うことになるから、興味深い戦いになりそうだ」

 ハインリッヒは、LMP2の常連であるジョージ・カーツ、アレックス・クインとともに、クラウドストライク・レーシング・バイ・APR(4号車オレカ)のエントリーからプロ・アマクラスでル・マンデビューを果たす。

「ルーキーということで非常にワクワクしている。このような状況に身を置くことはあまりないからね」と彼は語った。「今はただ、この経験を楽しんでいる。走行時間があまり多くないので簡単ではない。特にレースだけでなく、マシンや参戦するカテゴリーも自分にとって初めてであることを考えるとね」

 ハインリッヒはワトキンス・グレンでのテストで初めてオレカ07をドライブし、現在慣れ親しんでいるポルシェ963とのあまりの違いに驚いたことを認めた。

「どちらもプロトタイプだが、マシンの特性は大きく異なる。実際、これ以上ないほど違っている」と彼は説明した。「自分のルーツであるシムレースでは、つねに新しいサーキットや新しいマシンを運転し続けている。そのため、素早く適応することは学んできたことだと思うし、ここでもそれをうまく活かせることを願っている」

 一方のアンドラウアーは、プロトン・コンペティションとピュア・レクシングからAsLMSアジアン・ル・マン・シリーズの2シーズンに参戦した経験がある。彼はドリアーヌ・パン、リチャード・フェルシュホーとともにチーム・デュケーヌの30号車をシェアする予定だ。

 チームとともにポール・リカールで2日間のテストを終えたアンドラウアーは次のように語った。「(ル・マンでは)すべてが大きく異なるが、結局のところ、2年連続で冬にLMP2をドライブしたというわずかな経験があることは、マシンに何を期待すべきか分かっているので非常に助かると思う」

「(ラインアップの中で)自分が最年長だというのは奇妙な感じだ。そんなことは今まで一度もなかった。いつだってメンバーの最年少だったのに、今は他のクルーの面倒を見なければならない父親のような気分だ」

「僕たちは経験豊富なドライバーやチームと対戦することになる。多くの困難が待ち受けていると思う」

[オートスポーツweb 2026年06月08日]

文:AUTOSPORT web
【キャンペーン】8月の毎週金・土・日はガソリン・軽油7円/L引き!(要マイカー登録&特定情報の入力)

こんな記事も読まれています

恐竜ポルシェの『武士レックス』が鈴鹿1000kmに登場!リヤには「GT3ガオー」とカタカナも
恐竜ポルシェの『武士レックス』が鈴鹿1000kmに登場!リヤには「GT3ガオー」とカタカナも
AUTOSPORT web
ハミルトンの復調を喜ぶベアマン。一方でフェラーリ加入を見据える将来について「理想的な状況とは言えない」と認める
ハミルトンの復調を喜ぶベアマン。一方でフェラーリ加入を見据える将来について「理想的な状況とは言えない」と認める
AUTOSPORT web
「一線を超えた走り」と残り11分での接触を非難。激しい2位争い演じたポルシェとキャデラック/IMSA
「一線を超えた走り」と残り11分での接触を非難。激しい2位争い演じたポルシェとキャデラック/IMSA
AUTOSPORT web
赤のチェック柄リバリーでお馴染みの強豪パフ・モータースポーツがIMSAから一時撤退へ
赤のチェック柄リバリーでお馴染みの強豪パフ・モータースポーツがIMSAから一時撤退へ
AUTOSPORT web
マクラーレンは旧型車テストでシーズン前半を締めくくる。ピアストリ&フォルナローリはポルティマオ初走行
マクラーレンは旧型車テストでシーズン前半を締めくくる。ピアストリ&フォルナローリはポルティマオ初走行
AUTOSPORT web
フォード・レーシング、新型ハイパーカー用5.4リッターV8“コヨーテ”のダイナモテスト映像を公開
フォード・レーシング、新型ハイパーカー用5.4リッターV8“コヨーテ”のダイナモテスト映像を公開
AUTOSPORT web
『カルソニック スカイライン』北野元が星野とともに復活勝利を挙げた最後のR31【忘れがたき銘車たち】
『カルソニック スカイライン』北野元が星野とともに復活勝利を挙げた最後のR31【忘れがたき銘車たち】
AUTOSPORT web
撤退で“ホンダの哲学”実らず「ようやく成果が表れ始めているのに残念」アキュラドライバーの困難なシート探し/IMSA
撤退で“ホンダの哲学”実らず「ようやく成果が表れ始めているのに残念」アキュラドライバーの困難なシート探し/IMSA
AUTOSPORT web
カルロス・サインツJr.「F1引退後はマジでル・マンに出たい」もうひとつの夢はGT3の草レース?
カルロス・サインツJr.「F1引退後はマジでル・マンに出たい」もうひとつの夢はGT3の草レース?
motorsport.com 日本版
【WEEKLY ROUND UP】古豪GRMがバサーストにてRSC電撃復帰「計画は父への追悼と敬意から生まれた」
【WEEKLY ROUND UP】古豪GRMがバサーストにてRSC電撃復帰「計画は父への追悼と敬意から生まれた」
AUTOSPORT web
“ホーム”ル・マンで大きな失望。プジョー9X8、改良型開発と並行し不調の原因を徹底究明へ
“ホーム”ル・マンで大きな失望。プジョー9X8、改良型開発と並行し不調の原因を徹底究明へ
AUTOSPORT web
不安と緊張の中でPONOSフェラーリが予選日を完全制圧。篠原&川端の新コンビが「信頼関係」を武器に歓喜のチーム初ポール
不安と緊張の中でPONOSフェラーリが予選日を完全制圧。篠原&川端の新コンビが「信頼関係」を武器に歓喜のチーム初ポール
AUTOSPORT web
フェルスタッペン・レーシングがマニ・クールで今季初優勝。レース2は赤旗中断の波乱/GTWCヨーロッパ
フェルスタッペン・レーシングがマニ・クールで今季初優勝。レース2は赤旗中断の波乱/GTWCヨーロッパ
AUTOSPORT web
最終盤の接触審議でリザルトは暫定。ウェイン・テイラーのキャデラックがロード・アメリカを制す/IMSA第8戦
最終盤の接触審議でリザルトは暫定。ウェイン・テイラーのキャデラックがロード・アメリカを制す/IMSA第8戦
AUTOSPORT web
まさに運命のイタズラ。オコンのキャリアを狂わせた2019年「レンタカーの中で泣いたのを覚えている」
まさに運命のイタズラ。オコンのキャリアを狂わせた2019年「レンタカーの中で泣いたのを覚えている」
motorsport.com 日本版
コラピントがF1で”最も辛かった瞬間”は? スター扱いから一転批判の的……それ以上にキツかったことがある
コラピントがF1で”最も辛かった瞬間”は? スター扱いから一転批判の的……それ以上にキツかったことがある
motorsport.com 日本版
インディカーの新世代マシン『IR-28』が初テスト。走行を担当したロッシとパロウは新型マシンを絶賛「最高だ」
インディカーの新世代マシン『IR-28』が初テスト。走行を担当したロッシとパロウは新型マシンを絶賛「最高だ」
AUTOSPORT web
「良いところだけ持っていかれる」ベテラン石浦宏明を焦らせた19歳鈴木斗輝哉の快走。ENEOS AMGが嬉しい初表彰台
「良いところだけ持っていかれる」ベテラン石浦宏明を焦らせた19歳鈴木斗輝哉の快走。ENEOS AMGが嬉しい初表彰台
AUTOSPORT web

みんなのコメント

この記事にはまだコメントがありません。
この記事に対するあなたの意見や感想を投稿しませんか?

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで!

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!

新車見積りサービス
都道府県
市区町村