マツダ『CX-5』新型、アドヴィックスの新ブレーキパッド「サステナパッド」採用…Euro 7対応と高制動力を両立

アドヴィックスは、新たに開発したブレーキパッド「サステナ（新環境規制対応）パッド」が、新型マツダ『CX-5』に採用されたと発表した。

■開発の背景
欧州連合（EU）が定める自動車の新環境規制「Euro 7」では、排気ガスに加えてブレーキ粉塵も規制の対象となる。走行中にブレーキから発生する粒子状物質（PM10）が規制値として設定されており、ガソリン車（ICE）は2026年から7mg/km以下、2035年からは3mg/km以下が求められる。電気自動車（EV）は2026年から3mg/km以下が適用される。

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[ブースカ]

頼らないフィーリングがどこまで改善されてるか。