現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 大都会の片隅に、ぽつんと「秘境駅」がある!? 大阪市内を走るローカル線にある 人はほぼ誰もいない“都会の中のエアスポット”とは

ここから本文です
大都会の片隅に、ぽつんと「秘境駅」がある!? 大阪市内を走るローカル線にある 人はほぼ誰もいない“都会の中のエアスポット”とは
写真を全て見る（2枚）

大阪難波から徒歩圏内にあるローカル線が通称「南海・汐見橋線」

「秘境駅」という言葉は、鉄道好きでなくても一度は耳にしたことがあるのではないでしょうか。

【画像】誰もいない＆何もない大阪市内の「秘境駅」を写真で見る（27枚）

　もともとは、鉄道の駅でありながら停車する列車の本数が極端に少なく、さらに道路などの整備も十分ではなく、ほかの交通手段でも訪れにくい場所にある駅を指して使われていました。

　ところが近年では意味が少し広がり、単に列車の本数が少なく利用しづらい駅や、周囲に人家がほとんど見当たらない駅などにも、この言葉が用いられるようになっています。

記事全文を読む
文：VAGUE VAGUE編集部

関連タグ

こんな記事も読まれています

115年の線路を切断「留萌本線を路線図から消し去った日」を追った 代替バスは運賃1.8倍
115年の線路を切断「留萌本線を路線図から消し去った日」を追った 代替バスは運賃1.8倍
乗りものニュース
東京駅前に出現「“双子型”高速バスターミナル」の課題 迷わず来れる？ 大きく離れた「地下A／B」名づけ方はほかに無かったの!?
東京駅前に出現「“双子型”高速バスターミナル」の課題 迷わず来れる？ 大きく離れた「地下A／B」名づけ方はほかに無かったの!?
乗りものニュース
さらば「北のヨンマル」！ 始まりの地で定期運行終了 廃線区間での「ちょっと前の雄姿」を鳥目線で追憶
さらば「北のヨンマル」！ 始まりの地で定期運行終了 廃線区間での「ちょっと前の雄姿」を鳥目線で追憶
乗りものニュース
人気ナンバーワンの無料地図アプリ「グーグルマップ」2026年最新の使い勝手ってどうなの？ 試して感じた“進化”と「これはちょっとな…」の部分とは
人気ナンバーワンの無料地図アプリ「グーグルマップ」2026年最新の使い勝手ってどうなの？ 試して感じた“進化”と「これはちょっとな…」の部分とは
VAGUE
370km・5時間！ 今なお健在「長距離昼行特急」の旅 “特別急行”の面影残す伝統の列車に全区間乗車してみた
370km・5時間！ 今なお健在「長距離昼行特急」の旅 “特別急行”の面影残す伝統の列車に全区間乗車してみた
乗りものニュース
高山～伊那を結ぶ！ 山岳地帯の短絡ルート「伊那木曽連絡道路」整備進行中。“復活した工区”の進捗は？【いま気になる道路計画】
高山～伊那を結ぶ！ 山岳地帯の短絡ルート「伊那木曽連絡道路」整備進行中。“復活した工区”の進捗は？【いま気になる道路計画】
くるくら
「最長昼行特急」を再現／四国一周／最南端から最北端まで縦断… 「日本一の鉄道旅行」オブザイヤー 今年は激戦か!?
「最長昼行特急」を再現／四国一周／最南端から最北端まで縦断… 「日本一の鉄道旅行」オブザイヤー 今年は激戦か!?
乗りものニュース
8年越しついに開通「山手線をまたぐ橋」めっちゃ良くなった!? “盛土まるごと撤去”で激変！ ただ再び“抜け道化”の可能性も
8年越しついに開通「山手線をまたぐ橋」めっちゃ良くなった!? “盛土まるごと撤去”で激変！ ただ再び“抜け道化”の可能性も
乗りものニュース
西武線の脇に「巨大な橋脚」が出現！ 2大幹線をまたぐ“画期的な道路”悲願の全通へ着々 「悪名高い渋滞都市」が変わる!?
西武線の脇に「巨大な橋脚」が出現！ 2大幹線をまたぐ“画期的な道路”悲願の全通へ着々 「悪名高い渋滞都市」が変わる!?
乗りものニュース
圏央道の“未完成区間”いつ開通？ 「藤沢～横浜」に期待！ 時期未定と言われるが…現在の工事進捗は？ 「横浜環状南線」は順調!? 現状を解説
圏央道の“未完成区間”いつ開通？ 「藤沢～横浜」に期待！ 時期未定と言われるが…現在の工事進捗は？ 「横浜環状南線」は順調!? 現状を解説
くるまのニュース
品川駅周辺の東西を直結！ 国道1号と国道15号を結ぶ「環状4号線」 高輪エリアの新ルート工事進む！ 未整備区間の現状は？
品川駅周辺の東西を直結！ 国道1号と国道15号を結ぶ「環状4号線」 高輪エリアの新ルート工事進む！ 未整備区間の現状は？
くるまのニュース
唯一でマルチな「特急ロマンスカー」なぜ青い？ 直通する「MSE」だからこその特別体験
唯一でマルチな「特急ロマンスカー」なぜ青い？ 直通する「MSE」だからこその特別体験
乗りものニュース
2年後に運行休止！ かつてJRと競った「北国の鉄路」、観光列車と巨額支援が続いても事業継続が難しくなったワケ
2年後に運行休止！ かつてJRと競った「北国の鉄路」、観光列車と巨額支援が続いても事業継続が難しくなったワケ
Merkmal
DISCOVERYJAPAN 2026　～後半～
DISCOVERYJAPAN 2026　～後半～
グーネット
外環道「東名～湾岸」直結へ!? そのまま「アクアライン直通」も現実味？ 壮大な「都心ぐるっと計画」が前進 地獄の「環八渋滞」＆面倒な「神奈川～関越アクセス」も解消か
外環道「東名～湾岸」直結へ!? そのまま「アクアライン直通」も現実味？ 壮大な「都心ぐるっと計画」が前進 地獄の「環八渋滞」＆面倒な「神奈川～関越アクセス」も解消か
くるまのニュース
外環道～春日部が信号ゼロに！ 新ルート「東埼玉道路」はどこまでできた？ 高架部の橋脚工事もいよいよ本格化か【いま気になる道路計画】
外環道～春日部が信号ゼロに！ 新ルート「東埼玉道路」はどこまでできた？ 高架部の橋脚工事もいよいよ本格化か【いま気になる道路計画】
くるくら
「ピーク旅客数は256万人…」 100年の歴史刻む“日本最北の私鉄”を襲った不測の事態――止まったストーブ列車、収益と地域に広がる影響とは
「ピーク旅客数は256万人…」 100年の歴史刻む“日本最北の私鉄”を襲った不測の事態――止まったストーブ列車、収益と地域に広がる影響とは
Merkmal
「廃止するとは夢にも思わなかった」 115年の歴史に幕「留萌本線」熱狂の最終日を追った 「まだ乗れる！あと10人！」
「廃止するとは夢にも思わなかった」 115年の歴史に幕「留萌本線」熱狂の最終日を追った 「まだ乗れる！あと10人！」
乗りものニュース

みんなのコメント

32件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • his********
    違反報告
    もっと掘り下げておくれ
    取材とリサーチしないと
    元々、木津川駅は貨物も取り扱っていて、木材を運んでいたから、ちょっとヤードぽいところもあるんだけど。
    返信2件
    120
    11
  • にしさん
    違反報告
    木材輸送と海運とのつながりとか調べて書いてくれよ
    返信0件
    80
    7
全てのコメントを読む（32件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 大都会の片隅に、ぽつんと「秘境駅」がある!? 大阪市内を走るローカル線にある 人はほぼ誰もいない“都会の中のエアスポット”とは