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スバルとポルシェが融合した「レガシィ ブリッツェン」のオーナーは平成生まれ! ビデオで憧れた「B4」が忘れられずゲット
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ポルシェデザインが手掛けたエアロを纏う

1990年から1999年に生産された車両のミーティングということで、その名もズバリ「キューマル」。当時はバブルの影響もあり、自動車メーカー各車がそれなりの予算と威信をかけて、さまざまな車両を開発してきた。それゆえ、なぜこんなものが? と今では考えられない個性豊かな車種にあふれていたのだった。ここではスバル「レガシィ ブリッツェン」を紹介しよう。

開催地非公開の「福岡キューマルミーティング」に潜入取材! オジサン世代は懐かしく若者世代は新鮮な世代を超えたイベントでした

幼少期に観た「B4 RSK」のカッコよさに一目惚れ

スバルは、以前より特別仕様車の設定が多いメーカーである。

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みんなのコメント

19件
  • わんこ
    鰤は特別感はあったけど個人的には標準状態の方が好み。今は分からないけど一昔前は中古が安くて狙い目だった。
    BEは不等長エキマニだからマフラー交換で往年のボクサーサウンドが聴けるし使い回しのいい5ナンバーサイズ、高めのボディ剛性とターボはインプに劣るものの決して低くない動力性能で大変ドライビングプレジャーに優れたセダンだったと思います。
  • nib********
    ポルシェデザインは、フェルディナント・ポルシェ博士の長孫のブッツィー・ポルシェさんが興したデザイン会社で、同じポルシェの名前が付いていても、クルマメーカーのポルシェとは、直接的そして資本的な繋がりは無いですね。

    その社名は、ご自身の名前(ラストネーム)がその由来ですね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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