当初の予定よりやや遅れて登場したマセラティの新しいミドルクラスSUV「グレカーレ」。このセグメントを得意とする輸入車メーカーは数多いが、グレカーレの優位性とは何か?イタリア・ミラノで開催された国際試乗会にて、ステアリングを握った第一印象を報告しよう。
SUVとしての素養も備えた官能マシン
【海外試乗】電動パワートレインでもアルファらしさは健在だった「アルファロメオ トナーレ」に最速試乗!
昨今、スポーツカーメイクスがSUVをリリースすることにさしたる驚きはないが、イタリアンブランドとしては初めて、2016年にSUV市場に挑んだのがマセラティ・レヴァンテだった。
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みんなのコメント
なぜマセラはあんまりサイズ変えない?
クワトロとギブリもそうだけど