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東海道線「約100年ぶりの新駅」いよいよ工事が本格化！ “線路どけます”作業実施へ 駅に不可欠な設備の準備工事
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貨物線を動かしホーム用地を確保

　JR東日本は2026年8月28日、東海道線の大船～藤沢間で進めている村岡新駅（仮称）の設置工事について、2026年11月22日（日）から翌23日（月・祝）にかけて線路切換工事を実施すると発表しました。

【こう動かすのか！】「村岡新駅（仮称）」線路切換のステップ（動画で見る）

　村岡新駅は2032年に開業する予定で、JR東日本管内の東海道線では熱海駅以来、107年ぶりの新駅となります。新駅は藤沢市の東端に位置し、鎌倉市深沢地区と一体的な土地区画整理事業が行われる予定。神奈川県などの沿線自治体は、新駅の1日平均乗降人員を約6万5000人と試算しています。

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文：乗りものニュース 乗りものニュース編集部

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  • cherry
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    藤沢以西の所要時間ばかり増える。
    新駅不要です。
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    175
    57
  • dmk********
    違反報告
    大船と藤沢は間に新駅が必要なほど間隔が空いていると思えない。最寄りの武田薬品は湘南工場をたたんで研究所にしたもののもはや機能していないし、どこに需要が
    返信1件
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