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日野の中型観光バス『メルファ』一部改良、6速ATとドア連動ニュートラルシステムを新搭載
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日野自動車は、中型観光バス『メルファ』を一部改良し、販売を開始した。

今回の改良では、6速AT(クリープ機能搭載)を採用した。これによりドライバーの負担軽減と快適な乗り心地の両立を図っている。

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安全面では、乗客の乗降時に扉と連動して誤発進を防ぐ「ドア連動ニュートラルシステム」を新たに搭載した。車内事故の予防に貢献する機能だ。

また、アイドルストップシステムを標準装備するとともに、運転席シートを新設計とした。省燃費性能の向上と、長時間運転における快適性の確保を実現している。

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文:レスポンス 森脇稔

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みんなのコメント

12件
  • iki********
    企業送迎主体の貸切バス会社で、日野メルファを長年多数導入しております。約10年サイクルで入れ替えしておりますが、永年外観が変わらずですね。
    6AMTは、中々扱いづらいので、通常の6ATに期待します。11月に1台、納車予定です。
    ただ、セレガ中型9Mが製造なくなりましたので、せめてメルファハイデッカーを復活して頂きましたら、床下トランクも実用性があがり、もう少し需要は増えるかと。
  • 通りすがりのライダー(°▽°)
    いい加減顔面変えてくれ…
    プロフィア、レンジャーライトじゃないにしてもデュトロのLEDライトで良いから
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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