【特集】F1の最新マシンと最古のマシン、どちらがお好き？ 75周年だから徹底比較してみた

　1950年5月13日に初めてのF1世界選手権レースが開催されて、75年が経った。75年も経てばシリーズのほぼ全ての側面が全くの別物となっている。ファン・マヌエル・ファンジオとジュゼッペ・ファリーナがテーブルを囲んでボードゲームをする様子がSNSにアップされたり、モーリス・トランティニアンのインスタグラムのストーリーが炎上して削除に追い込まれたり……そんな光景は到底想像できないだろう。

　とはいえ、選手権の根幹は今も変わらない。最高のマシンを作り上げてレースを戦い、規定の距離を最初に走り切った者が勝者となる。

Comments

[yad********]

ご存知アルファの「アルフェッタ」が、素敵です。
いつの時代でも、Ｆ１はドライバーのチャンピオンを決めるレースなのだから、クルマはどれでも良い。
この頃には、コンストラクターの競争は無いのですから。
アルフェッタ158は、1938年には完成していたクルマですが、第二次大戦の戦闘機エンジンの技術は、ほぼ入っていた。1500ccで、500馬力以上出ていたが、そのうちの150馬力はスーパーチャージャー駆動に使われていた。燃費は、確か0.5km/Lで、300L以上のタンクでした。
ゴムタンクではないので、事故次第では燃えます。
ライトスタッフがなければ、この頃のフォーミュラーカーは、乗りこなせません。

[mac********]

翻訳記事だと思うけど、メチャクチャな部分がある。