「お座敷・トロッコ・展望」全部乗せ！ 90分があっという間の観光列車、実は“生活の足”の側面も？

只見線の一部とともに会津線を名乗った

　会津鉄道は、西若松～会津高原尾瀬口間を結ぶ第3セクター鉄道です。東武鉄道・野岩鉄道・JR東日本と直通運転を行い、浅草（東京）～会津若松間のルートの一部を担っています。

　会津鉄道の起源は国有鉄道の会津線で、少し変わった歴史があります。まず、1926（大正15）年に会津若松～会津坂下間が「会津線」として開通。後に只見線となる区間です。

　翌年に西若松から上三寄（現・芦ノ牧温泉）まで、1932（昭和7）年に湯野上（現・湯野上温泉）まで、1934（昭和9）年に会津田島まで建設されます。

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昔、五能線を走っていた「ノスタルジックビュートレイン」では、DE10が３両の50系客車を牽いて走っていました。うち端の展望車が座席指定で、残りが自由席車でしたが、観光に特化した列車でも地元住民の足にもなった列車でした。のんびりと風に吹かれ、展望台から走り去る線路や街を眺めたり、潮の匂いを感じながら走るノスタルビュートレは最高の旅を提供してくれました。