ボルボ、世界初のマルチアダプティブ・シートベルト開発…新型『EX60』に搭載へ

ボルボカーズは6月5日、新しい「マルチアダプティブ・シートベルト」を発表した。実際の道路上で起こり得る状況において、あらゆる人の安全性をさらに高めることを目的とした世界初の技術という。

2026年に発表予定の新型EV、ボルボ『EX60』に初搭載されるこの新しいシートベルトは、車両に搭載された高度なセンサーからのリアルタイムデータを活用し、交通状況の変化や装着している人に応じて最適に作動する。

現在のシートベルトは、衝突時にシートベルトが人体に与える力の大きさを制御するために、ロードリミッターを使用している。この新しいシートベルトは、ロードリミッターのプロファイルを3種類から11種類に拡大し、設定可能なプロファイルの数を増やすことで、それぞれの状況や個人に合わせて性能を最適化できるようになっている。

新しいマルチアダプティブ・シートベルトは、車内外のセンサーからのデータを活用し、その状況や身長、体重、体型、着座姿勢などの個人のプロファイルに応じて保護の設定をその個人にあわせて調整することができる。

例えば、大柄な乗員が激しい衝突事故に遭った場合は、頭部損傷のリスクを軽減するためにベルトのロードリミッターの荷重設定が高くなる。一方、小柄な乗員が比較的軽い衝突に遭った場合は、肋骨骨折のリスクを軽減するためにベルトのロードリミッターの荷重設定が低くなる。

これは、事故の際に乗員にかかる力を調整する、いわゆるロードリミッター・プロファイルの種類を大幅に増やすことで実現。さらに、無線ソフトウェアアップデート（OTA）により、時間とともに性能が向上していくという。

ボルボカーズのセーフティ・センター責任者であるオーサ・ハグランド氏は、「世界初のマルチアダプティブ・シートベルトは、自動車の安全性における新たなマイルストーン。リアルタイムのデータを活用しさらに数百万人以上の命を救うという高い目標を体現する素晴らしい例だ。これは、1959年に導入され、すでに100万人以上の命を救ったとされるボルボの発明品、3点式シートベルトへの大きな進化となる」と述べている。

Comments

[acurakozou]

ボルボは昔から安全性能は定評ありましたね。高いとこから落としたりしたＣＭが懐かしいです。シートベルト一つにこれだけの部品が使われるとは、昭和生まれの自分には想像も付きませんでした。外資系になっても安全を考えてるとは思ってもなかった。