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「F2以来、僕は本当に不運だった」プルシェール、プジョーからのWECデビューで“キャリア第二章”へ
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 11月8日に決勝レースが行われる2025年WEC最終戦バーレーンで、94号車プジョー9X8(プジョー・トタルエナジーズ)からハイパーカーデビューを果たすテオ・プルシェールは、今回のレースを「キャリアの第二章の始まり」であると表現した。


■夢はル・マン制覇。将来のシングルシーター復帰にも意欲

ライバル陣営入りが頓挫? プジョーのハイパーカー人事が一転、バンドーンは来季も残留へ

 プルシェールはシングルシータードライバーとして高い評価を受け、2023年のFIA F2でタイトルを獲得したが、ザウバーのリザーブドライバーを務めていたにもかかわらず、F1への昇格は叶わなかった。

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文:AUTOSPORT web
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みんなのコメント

5件
  • jan********
    インディに目がくらみSFを蹴ったがインディのシートを確保できなかった…不運と言うより全て自分が決めたことなので
  • いちじょう
    SFに関してはたった1レース走っただけで「自分の意志で」参戦を中止。インディカーに関してもスポンサーが無いせいで通年シートの確保をできなかったようだけど、正直言ってシートが確保できたレースでも際立った成績はなし。

    むしろファクトリードライバーのシートを確保できたなら幸運だと思う。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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