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超豪華フェリーついに「置き換え」へ 乗り通せば“40時間”の日本最長航路で21年 太平洋フェリー
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豪華フェリー3隻体制 それぞれに個性

　名古屋港―仙台港―苫小牧港を結ぶ国内最長約1330kmの定期航路を運航する「太平洋フェリー」で、新造船の計画が進められています。2005年1月に竣工した「きそ」（1万5795総トン）の代替で、船内設備のグレードは既存船と同等クラスのものを用意しつつ、乗船客に優雅なクルーズライフをより楽しんでもらえるよう、現代に合わせて進化したものになると予想されます。

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文：乗りものニュース 深水千翔（海事ライター）
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  • nni********
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    クルーズ船には乗り辛いけど、設備の整った船で長時間旅をしたい層には最適でしょうね。
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  • yuh********
    違反報告
    海が見える大浴場もあるしビュッフェもあるし楽しいよ。
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