現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 世界で最も長く生産されたクルマ 34選(中編) センチュリーからルノー12まで ほぼ変わらず数十年

ここから本文です
世界で最も長く生産されたクルマ 34選(中編) センチュリーからルノー12まで ほぼ変わらず数十年
写真を全て見る(11枚)

トヨタ・センチュリー(初代、1967~1997年)- 30年間

レクサスの初代LSが世界でメルセデス・ベンツやBMWを驚かせるよりもずっと前に、トヨタは初代センチュリーを導入している。日本の目の肥えたオーナー向けに設計され、主に手作業で組み立てられた。

【画像】英国が生んだ伝説的オフローダー【ランドローバー・ディフェンダー90を詳しく見る】 全16枚

古風なセダンとしては驚くほどハイテクだ。1971年にオートエアコンを搭載し、1982年には光ファイバーにより車載機能を制御するシステムも獲得している。

記事全文を読む
文:AUTOCAR JAPAN AUTOCAR JAPAN
【キャンペーン】第2・4金土日は5円/L引き!ガソリン・軽油をお得に給油!(要マイカー登録&特定情報の入力)

こんな記事も読まれています

カルト的人気を誇る世界の名車 26選(後編) ラングラー、ディフェンダー、M3など、長く語り継がれるアイコニックな存在
カルト的人気を誇る世界の名車 26選(後編) ラングラー、ディフェンダー、M3など、長く語り継がれるアイコニックな存在
AUTOCAR JAPAN
ダットサン『Z』も発掘 1万台の廃車から見つけた貴重なクラシックカー 39選(中編) ジャンクヤード探訪記
ダットサン『Z』も発掘 1万台の廃車から見つけた貴重なクラシックカー 39選(中編) ジャンクヤード探訪記
AUTOCAR JAPAN
1万台の廃車から見つけた貴重なクラシックカー 39選(後編) 朽ちていく名車 ジャンクヤード探訪記
1万台の廃車から見つけた貴重なクラシックカー 39選(後編) 朽ちていく名車 ジャンクヤード探訪記
AUTOCAR JAPAN
ランクル、ビートル、ミニなど、愛情を注がれ文化的アイコンへ飛躍 カルト的人気を誇る世界の名車 26選(前編)
ランクル、ビートル、ミニなど、愛情を注がれ文化的アイコンへ飛躍 カルト的人気を誇る世界の名車 26選(前編)
AUTOCAR JAPAN
75年前の月並みサルーン(1) スタンダード・ヴァンガードとオースチンA70ヘレフォード 記憶を呼び起こすタイムマシン
75年前の月並みサルーン(1) スタンダード・ヴァンガードとオースチンA70ヘレフォード 記憶を呼び起こすタイムマシン
AUTOCAR JAPAN
1万台の廃車から見つけた貴重なクラシックカー 39選(前編) 世界の愛好家も注目 ジャンクヤード探訪記
1万台の廃車から見つけた貴重なクラシックカー 39選(前編) 世界の愛好家も注目 ジャンクヤード探訪記
AUTOCAR JAPAN
1930年代のスーパーカーを今も作り続ける英国工場 歴史が詰まった『アルヴィス』のワークショップへ潜入
1930年代のスーパーカーを今も作り続ける英国工場 歴史が詰まった『アルヴィス』のワークショップへ潜入
AUTOCAR JAPAN
約11万円で購入した『アウディA2』 20世紀の未来的アルミボディ車が今も愛される理由
約11万円で購入した『アウディA2』 20世紀の未来的アルミボディ車が今も愛される理由
AUTOCAR JAPAN
ルノー・ルーテシア R.S.(4代目) 歴代最高のホットハッチへ! 比類ない快適性と操縦性 【UK中古車ガイド】
ルノー・ルーテシア R.S.(4代目) 歴代最高のホットハッチへ! 比類ない快適性と操縦性 【UK中古車ガイド】
AUTOCAR JAPAN
ホンダSシリーズの生き証人(前編) 始まりは本田宗一郎の「スポーツカーをやってみろ」 元祖誕生へ
ホンダSシリーズの生き証人(前編) 始まりは本田宗一郎の「スポーツカーをやってみろ」 元祖誕生へ
AUTOCAR JAPAN
「きたきたキターっ!」で急加速!! 急激なトルクの立ちあがりがクルマ好きを歓喜させたジャジャ馬「どっかんターボ」車を振り返る
「きたきたキターっ!」で急加速!! 急激なトルクの立ちあがりがクルマ好きを歓喜させたジャジャ馬「どっかんターボ」車を振り返る
WEB CARTOP
“パゴダ”の愛称で知られる「メルセデス・ベンツ SL /W113」は快適で安全性の高いスポーツカー!
“パゴダ”の愛称で知られる「メルセデス・ベンツ SL /W113」は快適で安全性の高いスポーツカー!
AutoBild Japan
カレラGTや959超え!? 3億7000万円で落札された964型ポルシェ「911ターボ」の正体とは? 生産台数86台の「ライトウェイト」ってどんなクルマ?
カレラGTや959超え!? 3億7000万円で落札された964型ポルシェ「911ターボ」の正体とは? 生産台数86台の「ライトウェイト」ってどんなクルマ?
VAGUE
新型アルピーヌ『A110』低車高のEV用プラットフォーム採用へ CEOが重要視するポルシェ911との比較 オープンや2+2も計画中
新型アルピーヌ『A110』低車高のEV用プラットフォーム採用へ CEOが重要視するポルシェ911との比較 オープンや2+2も計画中
AUTOCAR JAPAN
もう一度クラッチを踏みたい! 青春アゲイン!! オヤジ心を再点火するMT車4選
もう一度クラッチを踏みたい! 青春アゲイン!! オヤジ心を再点火するMT車4選
ベストカーWeb
「絶妙なサイズ」がもう買えない!? “ディーゼル専用車”として誕生した異端児、マツダ「CX-3」が国内向け生産終了! 都会派“コンパクトSUV” 11年の歴史
「絶妙なサイズ」がもう買えない!? “ディーゼル専用車”として誕生した異端児、マツダ「CX-3」が国内向け生産終了! 都会派“コンパクトSUV” 11年の歴史
くるまのニュース
35年前に日本に新車で納車された“珍スーパーカー”がオークションに登場 走行2218km 9年間で30台しか作られなかったイズデラ「インペラトール108i」って知ってる?
35年前に日本に新車で納車された“珍スーパーカー”がオークションに登場 走行2218km 9年間で30台しか作られなかったイズデラ「インペラトール108i」って知ってる?
VAGUE
”国産車離れ”した、圧倒的な高速安定性と精緻なハンドリング。カローラ・サニーとは違った「本物の走り」を追求した不遇の名車
”国産車離れ”した、圧倒的な高速安定性と精緻なハンドリング。カローラ・サニーとは違った「本物の走り」を追求した不遇の名車
月刊自家用車WEB

みんなのコメント

この記事にはまだコメントがありません。
この記事に対するあなたの意見や感想を投稿しませんか?

この記事に出てきたクルマ

新車価格(税込)

872 . 0万円 6400 . 0万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

480 . 0万円 2450 . 0万円

中古車を検索
ランドローバー ディフェンダーの買取価格・査定相場を調べる

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで!

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

この記事に出てきたクルマ

新車価格(税込)

872 . 0万円 6400 . 0万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

480 . 0万円 2450 . 0万円

中古車を検索

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!

新車見積りサービス
都道府県
市区町村