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フォルクスワーゲン ゴルフ/ゴルフ ヴァリアント【1分で読める輸入車解説/2025年版】

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フォルクスワーゲン ゴルフ/ゴルフ ヴァリアント【1分で読める輸入車解説/2025年版】

フォルクスワーゲン ゴルフ/ゴルフ ヴァリアント(Volkswagen Golf/Golf Variant)※GTI、Rは別頁
現行モデル発表日:2021年6月15日
車両価格:349万9000円~475万3000円

2025年1月、大幅進化版の通称ゴルフ8.5が日本上陸
1974年の初代モデル誕生以来半世紀に近い歴史を備え、7回の世代交代を経験した「ゴルフ」。現行の8代目は2021年6月に日本市場に登場、翌月7月にはステーションワゴンタイプの「ゴルフヴァリアント」がデビューした。

すべてのスタンダードはここから革新する。9月から予約注文受付開始の新型「ゴルフ/ゴルフ ヴァリアント」のこと、もっと見たい!もっと知りたい!!【日本のフォルクスワーゲンに新型ラッシュ(4)】

当初は1L直3と1.5L直4のマイルドハイブリッドシステムを搭載する2つのガソリンターボエンジンのラインナップだったが、その後、2L直4ディーゼルターボエンジンを搭載するTDIモデルを追加設定した。

2024年1月にはドイツ本国でデジタル化をさらに加速させた大幅進化版(通称ゴルフ8.5)が発表されて大きな話題となったが、2024年9月に日本での導入計画をアナウンスして事前予約注文の受付を開始した後、2025年1月になってようやく日本に上陸した。従来は「eTSI Active」には1.0eTSIが搭載されていたが、新型8.5からはガソリン/ディーゼルともに排気量1.5Lとなり、出力や用途に応じて選択できるようになった。

1.5 L eTSI 直列4気筒ガソリンターボエンジンは48Vマイルドハイブリッドシステムを採用(116psと150psの2種類を設定)、1.5 L TDI 直列4気筒ディーゼルターボエンジンはデュアルAdBlue噴射機構を搭載する。

グレード展開は、”Travel Assist”やレーンキープアシストシステム”Lane Assist”、 レーンチェンジアシストシステム”Side Assist Plus”などの最新の運転支援システムを標準装備するエントリーグレード「アクティブベーシック」から、専用エクステリアやシートを身に纏い、18インチアルミホイールを装着したスポーティグレードの「Rライン」まで、ハッチバックとヴァリアントにそれぞれ8グレードを設定される。

フォルクスワーゲン ゴルフ/ゴルフ ヴァリアント 主要諸元
全長:4295~4640mm
全幅:1790mm
全高:1475~1485mm
ホイールベース:2620~2670mm
車重:1320kg ~1510kg
エンジン:1.5L直4ターボ+モーター/2L直4ディーゼルターボ
駆動方式:FF
トランスミッション:7速DCT
乗車定員:5名

[ アルバム : フォルクスワーゲン ゴルフ/ゴルフ ヴァリアント はオリジナルサイトでご覧ください ]

文:Webモーターマガジン Webモーターマガジン編集部
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