ホンダ/カワサキ/スズキから続々! 最新スーパースポーツ/ツアラー/スクーター発売カレンダー【2025年11月版】

肌寒い日も多くなってきたものの、まだまだツーリングシーズン真っ只中な2025年11月。今月はどのようなモデルが発売されるのか、ヤングマシンの記事とともに振り返ってみよう。ここではスーパースポーツ/ツアラー/スクーターについて紹介するぞ。

●文:ヤングマシン編集部

11/1発売：カワサキ カワサキ ニンジャH2 SX SE

カワサキの最高峰スポーツツアラー「ニンジャH2 SX SE」の2026年モデルが、11月1日に発売された。スーパーチャージャー搭載のバランス型エンジン(最高出力200ps、ラムエア加圧時210ps)はそのままに、機能面がアップデート。おもな変更点は、スマートフォンアプリ「RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE」の音声コマンドやナビ機能が利用可能になったことだ。

また、アダプティブクルーズコントロールを含むボッシュ製ARAS(先進運転支援システム)や、ショーワ製スカイフック式KECS(電子制御サス)といった充実の装備は踏襲。新色はメタリックカーボングレー×メタリックディアブロブラックだ。価格は313万5000円となっている。

11/1発売：カワサキ ニンジャ400

カワサキのフルカウルスポーツ「ニンジャ400」の2026年モデルも、11月1日に発売。2025年モデルが発売されてから、わずか7か月でのイヤーモデル更新だ。ニンジャ250と共通の車体に398cc並列2気筒エンジン(最高出力48ps)を搭載し、優れた動力性能とリーズナブルな価格設定で400ccクラスで好調な売れ行きを誇っている。

アグレッシブなLED 2眼ヘッドライトが、カワサキらしい「Sugomi」を表現している。新色ではダーク系のグラフィックを変更したモデルに加え、新たに白×赤のツートーンカラーがラインナップに追加された。価格は81万4000円だ。

11/1発売：カワサキ ニンジャ250

「ニンジャ250」の2026年モデルも11月1日に発売。ニンジャ400と共通車体を持つこのライトウェイトスポーツは、水冷並列2気筒エンジンで35psを発揮し、シャープなスタイリングが魅力だ。今回はカラーラインナップが刷新され、KRTエディションは廃止された。

新色として、濃灰に黄緑の差し色を効かせたモデルと、これまでにない新鮮なギャラクシーシルバー×キャンディパーシモンレッド(銀×赤)の2本立てで登場だ。価格は前年モデルから2万2000円上昇し、72万6000円となった。

11/11発売：スズキ GSX-S1000GT

スズキのグランドツアラー「GSX-S1000GT」の2026年モデルが、11月11日に発売される。ネイキッドのGSX-S1000と主要骨格を共有しており、名機K5由来の並列4気筒エンジンは150psを発揮。継続色のパールビガーブルーに加え、今回のニューカラーとして、ブリリアントホワイトとグラススパークルブラックの2色が新設定された。

ホワイトはブロンズ色のホイール、ブラックとブルーは青いホイールを採用し、カラーリングの作り分けが細かい。大型TFTディスプレイはスマホ連携(mySPIN)に対応し、双方向クイックシフトやクルーズコントロールも標準装備だ。価格は168万3000円だ。

11/20発売：ホンダ ディオ110 Lite

ホンダが新基準原付として「Dio110 Lite」を11月20日に発売する。10月末に生産終了となる50cc原付の代替となるモデルで、原付二種ディオ110をベースに、最高出力を3.7kWに抑えて原付一種(50ccと同じ扱い)としたものだ。スマートキーは省略された「ベーシック」がベースだが、前後連動のコンビブレーキや14インチ大径ホイール、アイドリングストップシステムなどは継承している。

専用設計のローシートによりシート高が745mmと低くなっており、コンパクトな50ccに慣れたユーザーでも安心感のある足つき性となった。価格は23万9800円だ。

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