「アメ車が売れない。不公平だ」 米“50年の無茶ぶり”に日本はどう対応してきたか あれもこれも“外圧”で変わった

「最悪のシナリオ」は回避も、いまだ安心できず？

　米国で第二次トランプ政権がスタートしてから、日本の自動車業界は大きく揺さぶられ続けています。二転三転した追加関税の発動や、いわゆる非関税障壁の撤廃へ向けた猛プッシュです。

　2026年4月にJETRO（日本貿易振興機構）が発表した資料によると、日本に対する追加関税率は自動車・同部品について15％（MFN税率を含む）となっており、中国やカナダ、ブラジルの25％と比べると低い税率で落ち着いています。日本政府の粘り強い交渉や譲歩案の提示により、最悪のシナリオはひとまず回避できたかのように見えます。

Comments

[toy********]

簡単な事売れないのは売れない様に作るからだ
売れる様に作ればいいだけ
その気が無ければ何にも変わらない

[pal********]

う～んアメリカと日本の国土を考えて欲しい、道は狭いガソリンは高いアメリカより年収が低い、そして壊れ安い部品も日本車のおそらく10倍高い、トランプさんあなた商売人でしょ貴方が日本人ならアメリカ車買いますか？ごり押ししないで何処にでも売れる車を作って下さい。