レクサス NX（プロトタイプ）
レクサスは、カーボンニュートラル社会の実現と、多様化するオーナーのニーズやライフスタイルに寄り添うクルマづくりを推進させる次世代レクサスの第1弾モデルとして、新型「NX」を世界初公開した。日本での発売は、2021年秋頃を予定している。
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レクサスは、1989年の創業以来、常にイノベーションの精神を貫き、オーナーに新たな技術や価値を提供することに挑戦し続けてきた。1998年に初代RXを発売し、ラグジュアリークロスオーバーSUVというカテゴリーを新たに創出し、同カテゴリーを牽引してきた。
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みんなのコメント
ストロングHVよりもバッテリー容量増のせいで、車体重量は大幅に増えているにも関わらず、ハイブリッド走行燃費でストロングHVを上回るのである。
他社の、単にバッテリーに蓄えた電力が少なくなったら、シリーズHV走行に切り替わるのとは全く別次元。
正直、ストロングHV以上の電動自動車には全く興味が無いが、トヨタが魅せるPHEVだけは興味がある。
ISにも展開してくれないだろうか。
勿論、TNGA思想の下に開発された、現行世代のプラットフォームでフルモデルチェンジした上で。