ヴェゼルに硬派グレード「RS」登場!! 待望の4WDもあり!!! ローダウンで立体駐車場もOK!!!!

　ホンダ ヴェゼルに新グレード「RS」が加わるぞ！　先代モデルでも人気グレードだっただけに、RSを待ち望んでた人も多いはず。しかも今度のRSには4WDもあり！　専用の内外装やローダウンサスやなど、そそる装備も満載なのよ!!

文：ベストカーWeb編集部／写真：ホンダ

スポーティーを極めた「URBAN SPORT VEZEL」

ホンダ ヴェゼルRS

　ホンダは2025年10月、ヴェゼルに新グレード「e:HEV RS」を発売すると発表した。発売に先立ち9月18日から先行公開と予約が始まり、早くも話題を集めている。

　ヴェゼルは上質な走りや広々とした室内空間、使い勝手の良さで人気を博してきたが、その中でもRSは特別な立ち位置を担ってきた。

　先代モデルに設定されたRSは専用の内外装やパフォーマンスダンパー、可変ギアレシオステアリングなどで走りの愉しさを高め、ファンから熱い支持を得たモデルだった。

　新型RSも、その伝統を引き継ぎ、さらに磨きをかけている。専用フロントグリルやRSエンブレム、ロー＆ワイドなフォルムがひと目でわかるスポーティーさを演出。車高を抑えるため、シャークフィンアンテナも廃止されたようだ。

　インテリアは黒基調に赤のアクセントを効かせ、ラックススェードを用いたコンビシートで質感も高めている点が特長だ。

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RSならではのチューニングと待望の4WD

インテリアでは赤の差し色のブラック内装が光る

　走行性能面では、RS専用ローダウンサスペンションや電動パワーステアリングの専用チューニングを採用。ステアリングレスポンスと足まわりの一体感をさらに高め、街中からワインディングまで「走る楽しさ」を存分に味わえる仕上がりだ。

　そして最大のニュースは、先代RSにはなかった4WDモデルが設定されたこと。スノードライブ派や降雪地域に暮らすヴェゼルファンには、胸躍る知らせに違いない。

　シャークフィンアンテナを廃し、足回りがローダウンされたことで意外なメリットも生まれた。全高が1545mmに抑えられ、都市部で多い機械式立体駐車場に入庫可能になったのだ。「車高で購入を泣く泣く諦めた」なんてユーザーはぜひともRSを再検討してほしい。

　価格については現時点で発表はないが、2WDで370万円台、4WDで390万円台になると予想する。走りと実用性を両立し、さらに魅力を増したホンダ ヴェゼルRS。こりゃ発売が楽しみだ！

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Comments

[pik********]

4wdで390万円なら安いほうかな。デリカミニとか軽でも270万円の時代だからね。

[130クラウン230グロリア♪]

くるまのニュースよりはちょっとだけまともなタイトルと本文