南海が「次期空港特急」の導入を決定！「ラピート」の価値を受け継ぐ車両に 「なにわ筋線」の開業に向け導入へ

イタリアのピニンファリーナ社が車両デザインのパートナーに

　南海電鉄は2026年8月6日、鉄道新線「なにわ筋線」の開業に向けて、次期空港特急の導入を決定したと発表しました。イタリアのピニンファリーナ社を車両デザインのパートナーとし、現在の空港特急「ラピート」の価値を受け継ぐ車両を目指すとしています。

　なにわ筋線は、大阪駅とJR難波駅・南海本線の新今宮駅をつなぐ新たな鉄道路線です。関西高速鉄道が鉄道施設を整備・保有し、JR西日本と南海電鉄が鉄道施設を使用して旅客営業を行う予定で、2031年春の開業が見込まれています。

Comments

[osi********]

ピニンファリーナといってもイタリアETRのデザインを見れば意外と地味。ラピートのほうがよほどぶっとんでる。かつていすゞ？のクルマのデザインもてがけたが、ファリーナ事務所の誰が担当するか次第。大枚はずまないと下っ端のつまらないデザインに堕するよ。

[shi********]

ドーンデザイン（水戸岡）でなくて良かった。