現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 10年間「国家目標」達成できませんでした――死亡事故急増で「世界一安全な交通ニッポン」計画倒れに 警察トップの考えは

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  • jon********
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    ＞死亡事故急増で「世界一安全な交通ニッポン」計画倒れに
    見出しの意図が分からん
    死亡事故の減少傾向は鈍って増加に転じてはいるが、決して「急増」してはいない
    そして交通事故の対人口比率では、日本はずっと前から先進国中最小レベル
    何を煽りたいんだろう？
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    • 777
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      事故は人が起こすもの。
      免許不適合者に免許証を与える
      から事故は起こる。
      免許証の新規・更新は厳しくした方がいい。
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      • charo2088
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        ネガティブな書き方してるけど、平成の初めの頃は一万人超えていましたからね
        警察・国交省・自動車メーカーの努力は着実に成果を上げています
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        • fan********
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          事故を起こしたのが誰ですか。
          国ではありません。国民です。
          達成できないのは国ではありません国民です。おしまい。
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          • pow********
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            中国人が路地125km/h暴走で通りに飛び出し日本人の乗った車を回転大破させた死亡事故もカウントされたのでしょうか。だとしたらとんだトバッチリ。
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            • tya********
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              急増などと誤情報を配信するメディアの取り締まりからかな。
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              • kan********
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                まずは外免切替をすべて無効にするところから。
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                • ....
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                  ネズミ捕りの効果はどのくらいなのかな？
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                  • kai********
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                    高度成長期のピークの1970年の1/8。
                    自動車数は５倍なのに。
                    すごい偉業だけどもな。
                    もっと宣伝して良いと思う。
                    ちなみに、70年代の小学校では、交通事故をテーマとした社会や道徳の授業が多かった。「チコちゃん」の合唱曲も何回聞いたか？
                    交通警察のみなさん、当時の学校の先生、ご苦労様。
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                    • sinn
                      違反報告
                      まだまだ自動ブレーキも発展途上である以上、事故の発生如何は運転者の一人一人がどれだけ危険を理解して真剣にハンドルを握っているかに掛かっている。

                      飲酒運転が殆ど野放しになっている現状でお気持ちの数字だけ設定したところで意味はない。
                      飲酒運転や危険運転への殺人罪適用など厳格さをもって全体の意識向上を図るのが最善策だと思う。
                      返信0件
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