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LMDh開発の鍵は英・米・仏の連携。拠点間の円滑なコミュニケーションが「最大の課題」とフォード首脳
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フォードのハイパーカー・プログラム・マネージャーであるダン・セイヤーズは、世界各地に点在するプロジェクトに関与するさまざまな拠点や企業間で効果的なコミュニケーションを確保することが、車両開発における「最大の挑戦」のひとつであると述べた。

■拠点は大西洋を挟んだ3カ国、計4箇所

フォード・レーシング、新型ハイパーカー用5.4リッターV8“コヨーテ”のダイナモテスト映像を公開

まだ名前が付けられているフォードのLMDhカーは、来季2027年のWEC世界耐久選手権デビューに向けた本格的なトラックテストの開始を前に、先日初期のシェイクダウンを完了したと理解されている。

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文:AUTOSPORT web
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みんなのコメント

2件
  • coa********
    フロントスプリッターがしゃくれ上がっててアントニオ
  • そにー製パスタ
    発表おっそいんだけど。
    これでマクラーレンより遅かったら笑っちまうよ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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