完成された純正デザインを崩さない。R34GT-R用インパル製フロントバンパー

純正の美しさと冷却性能を両立した専用エアロパーツが誕生した。

日産「スカイラインGT-R（BNR34）」のフロントマスクを変えたいが、完成度の高い純正デザインを大きく崩すようなカスタムには抵抗がある。そんなオーナーに向けたエアロパーツが登場した。IMPUL（インパル）が、かつての「GTバンパー」のデザインDNAを継承する専用フロントバンパーを2026年9月10日から発売する。

過去のデザインを現代のR34に向けて再構築した。

誕生から四半世紀以上を経た現在も、日本を代表するスポーツカーとして世界中のファンを魅了し続けるBNR34型スカイラインGT-R。その完成度の高いスタイリングは、カスタムをする際にもひとつの難しさとなる。個性を加えたい一方で、スカイラインGT-Rが本来持つ精悍なイメージは残したいと考えるオーナーも少なくない。 そこでIMPULが開発したのが、新たな専用フロントバンパーだ。

最大の特徴は、フロント中央に設けられた印象的な開口部にある。かつて手掛けた「GTバンパー」のデザインエッセンスを受け継ぎながら、スタイリングと調和するよう現代的に再構築している。 単に過去のデザインを復刻するのではなく、IMPULが長年培ってきたレーシングスピリットをつなぐエアロパーツである。

大型開口部によってインタークーラーの冷却性能にも配慮している。

デザインだけがフロントバンパーの魅力ではない。 フロント中央には大胆なワイドエアインテークを採用し、インタークーラーへ走行風を導き、冷却効率に配慮した設計となっている。

高性能スポーツカーにとって、冷却性能は重要なポイントのひとつだ。 フロントフェイスの迫力を高めるためだけに開口部を大きくしたのではなく、走りを支えるための機能性も追求している。デザインと実用性を融合するという、IMPULらしい考え方が反映されている。

純正フェンダーへ自然につながる流麗なデザインを採用した。

さらに注目すべきは、サイド部分の造形だ。独創的なサイドインテークとダクト形状に加え、シャープなエッジラインを採用している。バンパー単体だけでデザインを完結させるのではなく、純正フェンダーへ自然につながる一体感を追求した。

フロントからサイドへ流れるラインによって、低くワイドなスタンスを強調する。フロントバンパーだけを交換すると、純正フェンダーとのデザインがうまくつながらないという、エアロカスタムで起こりがちな違和感にも配慮した造形となっている。純正のボディラインを生かしながら、よりアグレッシブでレーシーな表情へ進化させることが可能だ。

スカイラインGT-R全車に対応する新たな選択肢となる。

新型IMPULフロントバンパーの適合車種は、BNR34型スカイラインGT-R全車となる。ただし、NISMO Z-tune装着車は適合対象外だ。素材にはFRPを採用し、製品は未塗装での販売となる。塗装費用や取り付け工賃は別途必要だ。発売および受注開始日は2026年9月10日となっている。長年にわたって愛されてきた車両だからこそ、単に新しいデザインを与えるだけではなく、その歴史やオリジナルのスタイリングを理解したうえでのカスタムが求められる。

往年のGTバンパーが持つデザインのDNAと、現代的な機能性を融合した今回の新型フロントバンパーは、純正の雰囲気を残しながらレーシーなスタイルを目指すオーナーにとって、有効な選択肢となる。

詳しくはこちら

■ IMPUL「フロントバンパー」スペック一覧 ・適合車種：日産 スカイラインGT-R（BNR34）全車 ※NISMO Z-tune装着車を除く ・材質：FRP（未塗装） ・発売・受注開始日：2026年9月10日 ・取扱店：Garage IMPUL、全国の日産販売会社 ・価格（税込）： 25万3000円 ※塗装費用・取付工賃別

Garage IMPUL 世田谷ショールーム TEL：03-3439-1122 https://www.impul.co.jp/

Comments

[エガちゃんねらー]

以前販売された時もなんだかなあ、と思ったけど
今見てもやっぱり微妙
イケメンとブスが混在してる感じ

[rbx********]

明らかに顔だけがデカくなって純正よりバランスが悪いですよね。