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BMW、次世代FCEV向け水素タンク技術「フラット・ストレージ」で生産効率化 航続距離約750kmへ
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BEVと同一ラインで生産可能に

BMWは、車載用水素の新しい貯蔵方式として「BMWハイドロジェン・フラット・ストレージ(BMW Hydrogen Flat Storage)」システムを発表し、燃料電池車(FCEV)の開発を一歩進めた。

【画像】BMW初の量産FCEV、まもなく登場?【BMW iX5ハイドロジェン(プロトタイプ)を詳しく見る】 全13枚

このシステムはモジュール式で、BEVモデル『iX5』の車内において「Gen6」高電圧EVバッテリーと同じスペースに収まるため、大きな障壁を克服している。従来のタンクのように室内空間を圧迫することはなく、何よりも重要な点として、FCEVモデル『iX5ハイドロジェン』を他のパワートレインタイプと同じ生産ラインで生産できるようになる。

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文:AUTOCAR JAPAN AUTOCAR JAPAN

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