発表から２年でファンの期待も増すばかり！ トヨタ期待の新世代エンジンの現在地

　この記事をまとめると

■トヨタが開発中の新世代エンジンは2系列で電動化を前提に設計される

■小型化と高効率化を実現し燃費・出力の向上を目指している

■カーボンニュートラル時代を見据えた新たな主力エンジンとなるだろう

　燃費と出力を両立する新エンジンはどんなモノ？

　およそ2年前に、トヨタの中嶋裕樹CTOが「エンジンリボーン」として発表したエンジンは、その後どうなっているのか？

　X20と呼ばれることがあるが、まだそれはトヨタの正式な名前ではない。

Comments

[エガちゃんねらー]

内燃機関は死なない

[anf********]

石油は枯渇するのにはあと１４０年と言われる。
つまり枯渇はしばらくしない代りに、採掘コストがどんどん増している。
その分HEV化で燃費を１．５倍や２倍と良くすることで燃料コストが変わらず維持可能だ。つまり内燃機関はこれからも効率アップすることで１００年は無くならない。