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サスペンションのチューニングで走りが劇的に進化!「マツダCX-60」
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エンジン縦置きFRレイアウトという新開発シャシーで、ラージ商品群の第一弾として鳴り物入りでデビューしたCX-60。しかし、期待値の高さも相まって、乗り心地に対しては厳しい声が上がった。それから2年半。ついに足まわりにメスを入れる大幅な改良を実施。新型の乗り味はどう変わったのか、多くの読者が気になる点を詳細にリポート。加えて、スペシャリストによるサスペンションチューニング車も同時に試乗。異なる車両を徹底試乗することで多角的にサスペンションの最適解を探る。

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みんなのコメント

64件
  • ダッチョウ倶楽部
    幾ら貰ったか知らないけど,歯が浮いて取れそうです
  • ちゃみー
    スポーツサス取り付けて車高も落としたら乗り心地良くなったって人ちらほら見かけます。
    おかしいだろマツダさんよw
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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