トヨタ・クラウンのセダンに2タイプの魅惑的な特別仕様車が登場

　トヨタ自動車は2025年5月22日、クラウンのセダンにクラウン誕生70周年を記念した特別仕様車「Z“THE 70th”」とクラウン専門店「THE CROWN」専用の特別仕様車「Z“THE LIMITED-MATTE METAL”」を、HEV（ハイブリッド車）とFCEV（燃料電池車）の両方のパワートレインに設定し、本年6月2日より発売すると発表した。

車両価格は以下の通り。

■クラウンZ“THE 70th”

HEV：755万円

FCEV：855万円

■クラウンZ“THE LIMITED-MATTE METAL”

HEV：810万円

FCEV：910万円

　まずはクラウン誕生70周年記念の第2弾として登場した「Z“THE 70th”」の概要から紹介していこう。エクステリアについては、“世界に誇る日本のクラウン”を表現した専用の外装を纏ったことがトピック。ボディカラーは“日本の風景との調和”を表現したバイトーンのプレシャスメタル×プレシャスホワイトパールとプレシャスメタル×プレシャスブラックパールをオプション設定し（標準設定色のモノトーンも選択可）、ここにマットブラック塗装の8.5J×20アルミホイール（タイヤは245/45ZR20サイズ）を装着する。オプションとして、“THE 70th”ロゴをあしらった専用のサイドデカールも用意した。

　インテリアについては、特別内装色のブラックラスターを基調に、インストルメントパネル・センターコンソール・ドアトリム部分の杢目調パネルをブラック化。また、“THE 70th”ロゴを入れたプレミアムシフトノブやインストルメントパネル（専用レーザー加飾）、クラウン専用キー、プロジェクションカーテシイルミを特別装備する。さらに、リサイクルレザーを使用したマニュアルケースにも“THE 70th”ロゴを刻印した。

　クラウン専門店「THE CROWN」専用商品として特別な世界観を表現した特別仕様車「Z“THE LIMITED-MATTE METAL”」の概要に話を移そう。エクステリアについては、静謐な質感の専用ボディカラーとなるマットメタルを設定したことがトピック。ボディ最表面にはマット塗装の手入れを楽にする「特殊表面処理（TMコート）」を採用する。足もとにはマットブラック塗装の8.5J×20アルミホイール（タイヤは245/45ZR20サイズ）を装着した。

　内包するインテリアは、特別内装色のブラックラスターを基調に、インストルメントパネル・センターコンソール・ドアトリム部分の杢目調パネルをブラック化。また、ディンプル加工を施したステアリングホイールおよびシフトノブや、“THE LIMITED-MATTE METAL”専用のレーザー加飾を刻印したインストルメントパネル、シルバーで洗練度を高めたクラウン専用キーなどを採用する。さらに、リサイクルレザーを使用したマニュアルケースも装備した。

　パワートレインは2タイプの特別仕様車ともに通常モデルを踏襲し、HEVにA25A-FXS型2487cc直列4気筒DOHC・D-4Sガソリンエンジン（最高出力185ps/6000rpm、最大トルク22.9kg・m/4200～5000rpm）、2NM型モーター（最高出力132kW、最大トルク300Nm）、リチウムイオン電池（容量4.3Ah）で構成する2.5Lマルチステージハイブリッドシステムを、FCEVにFCB130型固体高分子形FCスタック（最高出力128kW）、車両トンネル下に1本、後方床下に2本配置した高圧水素タンク（公称使用圧力70MPa）、3KM型モーター（最高出力134kW/6940rpm、最大トルク300Nm/0～3267rpm）、リチウムイオン電池（容量4.0Ah）で構成するFCシステムを搭載している。

　なお、トヨタは今回の特別仕様車が履くマットブラック塗装の20インチアルミホイールを「UPGRADE SELECTIONS by KINTO FACTORY」の装備としても設定。メーカーオプションパッケージの“BLACK PACKAGE”装着車のユーザーが、このホイールへのアップグレードを可能とする。

　また、トヨタは今回の特別仕様車を他のクラウンシリーズにも順次設定すると予告している。

Comments

[cor********]

日本は捨てて中国市場メインで作ったのに、肝心の中国がバブル崩壊やEVシフトでコケた
んで、急遽日本でも専門店を作って見たり特別仕様出したり、必死のようだが、敢えてクラウンに拘るほどの魅力がない

[AUTO PHANTHER]

ダサい
デカい
高い
要らない