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メルセデス・ベンツ新型「Cクラス・オールテレイン」発売! Cクラス初のクロスオーバーモデル

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メルセデス・ベンツ新型「Cクラス・オールテレイン」発売! Cクラス初のクロスオーバーモデル

■Cクラスに初の「オールテレイン」誕生

 メルセデス・ベンツ日本は新型「Cクラス」の3番目のボディタイプとなる「C220d 4MATIC オールテレイン」を2022年1月18日に発表・発売しました。

【画像】メルセデス新型「Cクラス オールテレイン」を画像でチェック(31枚)

 C220d 4MATIC オールテレインは、SUV譲りの高いポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えたCクラス初のクロスオーバーモデルです。

 新型Cクラス・ステーションワゴンをベースに、車高をプラス40mmとすることで、SUVの特徴を持たせながら、全長4760mm×全幅1840mm×全高1495mmと、一般的な駐車場に入るボディサイズとしています。

 新型Cクラスのデザインを取り入れたエクステリアは、SUVの力強さを表現するシングルルーバーのラジエーターグリルをはじめ、前後バンパー下部のシルバークロームアンダーライドガードやブラックのホイールアーチカバーを採用することでSUVらしさを強調しています。また専用の18インチ5スポークアルミホイールを採用しています。

 C220d 4MATICには、新型「Sクラス」から搭載される「アクティブステアリングアシスト」「アクティブエマージェンシーストップアシスト」「アクティブブレーキアシスト」「緊急回避補助システム」「アクティブレーンキーピングアシスト」「アクティブブラインドスポットアシスト」など、メルセデス・ベンツ最新の安全運転支援システムを採用しています。

 パワートレインには、エンジン単体で200馬力/440Nmを発生する2リッター直列4気筒ディーゼルターボを採用。さらにマイルドハイブリッドシステムのISGにより、短時間、最大で20馬力・208Nmのブーストが可能で、さらにスムーズな加速感と燃費の低減に寄与します。

 組み合わされるトランスミッションは9Gトロニック(9速AT)です。

 サスペンションは、Cクラスで定評のあるフロント4リンク式、リアマルチリンク式を踏襲。車高調整する必要のない、オフロードの走破性とオンロードの直進安定性、操縦性、乗り心地などを高い次元で成立させたセッティングにしています。

 車両価格は796万円(※消費税込み)。右ハンドルのみの設定です。

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みんなのコメント

28件
  • この世代のベンツはイルミネーションがチャラくてどうも内装が好きになれないです。外観は好きだからもう少し落ち着いた感じに仕上げで欲しかった。
  • 乗り出し900万オーバーになるであろうこれが日本でどれくらい売れるのか興味ある
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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