フェラーリが好調だ。バルセロナ-カタルニアGPで今季初勝利を挙げると、イギリスGPでも勝利。直近3戦中2勝しているのだ。しかも勝利を逃したとしても、ルイス・ハミルトンは着実に表彰台を確保。イギリスGPの勝利は、シャルル・ルクレールにとっては2年ぶりの勝利でもあった。安定感も増しているといえよう。
開幕直後は、パワーの面でライバルに劣っていると見られていたフェラーリ。しかしADUO(追加開発アップグレード機会)の対象となったことが通知されると、早速オーストリアGPにこのADUOを活用したアップデート版のパワーユニット(PU)を投入した。
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だからストレートエンドではまだ弱く 空気密度の低いオーストリアでは散々だったが、高速で曲がりくねる トラックでは、メルセデスに肉薄する
次のリファインターボは 大きくする事は申請が通らないだろう、各ブレードの形状変更と言われている
フェラーリのアプデは '25年度中に開発をしていた事と、その冬 本来のPUに問題が発覚し、ADUOを利用する事に決め ライバルの動向は無視した、計画的なアプデである事と
保々全てのモノを 自制している事、メルセデス等は外注しているモノもあり ブラックリーの近くとは言え、そのパーツには中小企業の 社員の給料と送料が、上乗せされている
為お高いw