ポリマーコーティングとは｜特徴や価格、おすすめ製品まで徹底解説

車検・点検・メンテナンス [2025.06.17 UP]


ポリマーコーティングとは｜特徴や価格、おすすめ製品まで徹底解説
車のコーティングといえば「ガラス」や「セラミック」が注目されがちですが、もっと手軽に始められるのが「ポリマーコーティング」です。

価格が安く、スプレーして拭き取るだけの製品も多いため、初心者でもあつかいやすく人気があります。ただし、3カ月程度で効果が落ちてしまうため、長く愛車を守りたい人には物足りなく感じるかもしれません。

そこでこの記事では、ポリマーコーティングの特徴やメリット・デメリット、ほかのコーティングとの違いを解説しています。

製品選びのポイントや施工手順、業者に依頼する場合の相場まで網羅していますので、ぜひ最後までご覧ください。


1. ポリマーコーティングとは
車の外装を保護し、美観を維持する方法として注目されているのが「コーティング」です。

なかでもポリマーコーティングは、比較的安価で手軽に施工できることから、多くのユーザーに利用されています。

ここでは、ポリマーコーティングの基本的な特徴をはじめ、ガラスコーティングとの違いや、ほかのコーティングとの比較などをわかりやすく解説します。


(1) ポリマーコーティングの特徴
ポリマーコーティングは、高分子化合物（ポリマー）を主成分とする液剤を車の塗装面に塗布し、薄い保護膜を形成するコーティングです。

この膜が撥水性やツヤをもたらしてくれるため、洗車後の水滴や汚れが残りにくく、美しい状態を保ちやすくなります。

紫外線や酸性雨などからも塗装面を保護する効果も期待でき、塗装の劣化を遅らせる役割も果たします。手軽にあつかえるため、定期的なメンテナンスとして取り入れやすいのが魅力です。


(2) ガラスコーティングとの違いは？
ガラスコーティングは、シリカ（二酸化ケイ素）を主成分とした液剤を塗装面に施工し、硬く透明なガラス被膜を形成するコーティングです。

耐久性と防汚性に優れ、数年にわたってその効果が持続するのが特徴です。施工には技術が求められるため、基本的にはプロに施工を依頼することが多く、時間と費用がかかります。

一方、ポリマーコーティングは、ガラスコーティングに比べて耐久性はやや劣るものの、施工のハードルが低く、費用も抑えられます。

ガラスが3～5年の効果持続を期待できるのに対し、ポリマーは3カ月が目安です。ただし、こまめな再施工を前提にすれば、美観や撥水性能を維持することは十分可能です。

なお、ガラスコーティングの上に、ポリマーコーティングを重ね塗りすることはおすすめできません。ポリマーコーティングを重ねることで、かえってガラスコーティングの撥水性や光沢を損なってしまいます。

ガラスコーティングについて、くわしく知りたい人はこちらの記事をご覧ください。

https://www.goo-net.com/magazine/carmaintenance/coating/211927/
(3) ほかのコーティングとの比較
車のコーティングには、ポリマーやガラス以外にもさまざまな種類があります。

たとえば、フッ素系やガラス系、セラミックといったタイプがあり、それぞれ耐久性・撥水性・施工時間・価格帯に大きな違いがあります。

ポリマーコーティングが自分に合っているかどうかを判断するには、これらのコーティングと比較するのが有効です。

下記の表では、各コーティングの「特徴」「持続時間」「料金」「施工時間」を一覧にまとめました。検討中の人は、使用環境や予算、仕上がりの好みに応じて、最適なタイプを見つけてみてください。

種類特徴持続時間料金施工時間ポリマーコーティング・安価で施工時間が短い
・本格的な汚れや傷にあまり耐性がない3カ月1～3万円3時間フッ素コーティング・撥水性に優れている
・傷への耐性が低い3～6カ月3万円～3時間ガラスコーティング・耐久性や撥水性に優れている
・高価で施工時間が長い3～5年5～15万円1日ガラス系コーティングガラスコーティングより性能は劣るものの、その分安く済む6カ月～1年5～7万円6時間セラミックコーティング・耐久性に優れている
・塗布面に光沢をもたらす
・高価で施工時間が長い5～7年15～20万円1日～2日
(4) コーティングの必要性
車のコーティングは、ボディを紫外線や酸性雨、砂ぼこりといった外的ダメージから守るために欠かせません。塗装の劣化を防ぎ、色あせやツヤの低下を抑えてくれるため、新車のような輝きを長く保てるようになります。

さらに、撥水性によって汚れが付きにくくなるため、洗車の頻度や手間も軽減されます。たとえ汚れても拭き取りやすく、忙しい人でも手軽にきれいな状態をキープできる点が魅力です。

コーティングの基本やくわしい効果については、以下の記事で解説していますので、あわせてご覧ください。

https://www.goo-net.com/magazine/carmaintenance/coating/258186/
2. ポリマーコーティングのメリットとデメリット
ポリマーコーティングは手軽で人気がありますが、メリットばかりではありません。選ぶ前に「どんな特徴があるのか」「自分の使い方に合っているのか」を知っておくことが大切です。

ここでは、ポリマーコーティングのメリットとデメリットをわかりやすくまとめました。自分に合っているか、どんな点に注意すべきか、確認していきましょう。


(1) ポリマーコーティングのメリット
ポリマーコーティングには、価格や施工のしやすさといった強みがあります。とくにDIYに挑戦したい人にとって、手軽さとコスパのよさは大きな魅力です。


(1) DIYでもあつかいやすく初心者向き
スプレータイプや拭き取りタイプなど、あつかいやすい製品が多くそろっており、自宅での施工にも適しています。

洗車後にそのまま塗布できる商品も多いため、特別な準備がいらない点もメリットです。初心者でもあつかいやすく、専門的な知識や技術がなくても、気軽に挑戦できます。


(2) ツヤや光沢を出しやすく見た目も美しい
ポリマーコーティングを施工すると、塗装表面に薄く均一な被膜ができ、光をきれいに反射してくれます。

その結果、車全体に深みのあるツヤや光沢が生まれ、新車のような美しい仕上がりが期待できます。濃色車との相性も良く、見た目重視の人にもおすすめです。


(3) 費用と時間を抑えつつ続けやすい
市販のポリマーコーティング剤は1,000～5,000円程度で購入できるものが多く、コストを抑えてコーティングしたい人に向いています。

また、施工にかかる時間も1～2時間程度と比較的短いため、週末の洗車時に手軽にメンテナンスできるのも魅力です。

業者に依頼する場合でも、ポリマーコーティングは安価に施工できるため、手軽にプロ品質の仕上がりを得たい人にもおすすめです。


(2) ポリマーコーティングのデメリット
ポリマーコーティングには手軽さや安さといった魅力がある一方で、いくつかのデメリットもあります。

ここでは代表的な3つのデメリットについてご紹介しましょう。


(1) 効果は3カ月程度で切れる
ポリマーコーティングの効果は、おおよそ3カ月前後とされています。

ガラスコーティングなどに比べると持続期間は短く、定期的な再施工が前提となります。


(2) 紫外線や高温で劣化しやすい
ポリマー被膜は、紫外線や高温の影響を受けやすいという弱点があります。

夏場の直射日光が当たる場所に長時間駐車していると、被膜の劣化が早まり、撥水効果やツヤが失われやすくなります。とくに、青空駐車している人や炎天下での使用が多い人は、施工後の劣化スピードに注意が必要です。


(3) 水垢や汚れが残りやすい
ポリマーコーティングは、時間が経つにつれて水垢や雨ジミが残りやすいというデメリットもあります。

被膜が柔らかく、水分や汚れを吸着しやすいため、時間の経過とともに白ボケが発生しやすくなるのです。洗車の頻度が少ない場合や、雨の多い地域の場合は汚れが定着しやすく、逆に見た目が悪化してしまうでしょう。


3. 初心者でも失敗しないポリマーコーティング剤の選び方
初めてDIYでポリマーコーティングする人にとって、どの製品を選べばよいかは大きな悩みどころです。

ここでは、初心者でも失敗しにくく、継続的に使いやすいポリマーコーティング剤を選ぶための3つのポイントを紹介します。


(1) 施工のしやすさで選ぶ
施工が簡単であることは、初心者にとって非常に重要です。

スプレーして拭き取るだけで完了する製品や、濡れたままでも施工できるタイプなど、失敗しにくい仕様のコーティング剤を選びましょう。

とくに「初心者向け」「塗りムラが出にくい」などの表記がある製品は、初めてコーティングする人にもあつかいやすくおすすめです。


(2) 拭き取りやすさで選ぶ
コーティングは、塗って終わりではありません。塗布後にクロスでしっかり拭き取ることで、余分な液剤を落とし、ムラなく仕上げる必要があります。

だからこそ、拭き取りやすい製品を選ぶことが、失敗を防ぐポイントです。

拭き残しや拭きムラがあると、コーティング効果が十分に発揮されないだけでなく、見た目も損なわれてしまいます。


(3) 価格帯と内容量で選ぶ
ポリマーコーティングは短期間での再施工が前提となるため、1回あたりのコストも大事な選定ポイントです。

市販品の多くは数千円～5,000円程度で販売されています。内容量が100～300ml程度あれば、2～3回は使用可能です。

コスパがよく、継続使用しやすい製品を選ぶことで、ムリなく定期的なケアを続けられます。


4. DIYにおすすめのポリマーコーティング剤3選
ここでは、初心者でもあつかいやすく、仕上がりにも満足できるポリマーコーティング剤を3つ厳選してご紹介します。

どれも通販で手に入れやすく、施工もシンプルなため、はじめての人にもおすすめです。


(1) BPRO｜グラスポリマー 撥水タイプ

出典：グラスポリマー 撥水タイプ｜BPRO
BPROが手がける「グラスポリマー（撥水タイプ）」は、プロユース品質ながら、初心者でも簡単に施工できる高性能コーティング剤です。

濡れたボディにスプレーして拭き上げるだけで、深みのあるツヤと強烈な水弾きを実現。滑らかな手触りと新車のような光沢がよみがえります。

さらに、高濃度のシリコーンレジンを配合しており、約6カ月の耐久性を発揮。汚れがつきにくく、メンテナンスも手間がかかりません。また、拭き取り剤が含まれているためムラになりにくく、全車種・全色に対応しています。

「グラスポリマー 撥水タイプ」の公式ページ
「グラスポリマー 撥水タイプ」の公式販売ページ（Amazon）


(2) WAKO’S｜VAC バリアスコート

出典：VAC バリアスコート｜WAKO’S
WAKO’Sの「VAC バリアスコート」は、ショーカー仕上げにも対応できるほどの高いツヤと保護性能を備えた多用途コーティング剤です。塗装・金属・樹脂など幅広い素材に対応し、車だけでなくバイクやヘルメットなどにも使用可能です。

特徴は、新開発の「Wハイブリッドポリマープラス」。この技術により、深みのある光沢と高い撥水性能を実現。コーティング表面には水玉がくっきりと現れ、施工の効果を目で見て実感できます。さらに、耐久性も高く、最長6カ月の持続力を誇ります。

使い方もシンプルで、水洗い後にスプレーし、専用クロスで拭き取るだけ。濡れた状態のボディにも使えるため、施工のハードルが低いのも魅力です。頑固な油汚れの除去性能も備えており、洗浄から保護まで1本でこなせる万能タイプのポリマーコーティング剤といえるでしょう。

「VAC バリアスコート」の公式ページ


(3) CCI スマートミスト｜ハイパードロップ

出典：ハイパードロップ｜Amazon
スマートミストシリーズの中でも「最驚」とうたわれる、プレミアムコーティング剤です。高濃度で配合された2種類のガラス系ポリマーが、これまでにない強力な撥水力を発揮。水を弾く爽快感と、しっとりとした深みのあるツヤを同時に実現します。

また、ボディだけでなくホイールや未塗装樹脂パーツにも使用可能です。ノーコンパウンドになるため、新車やコーティング施工車にも対応しています。

「ハイパードロップ」の公式ページ
「ハイパードロップ」の公式販売ページ（Amazon）


5. ポリマーコーティングを自分で施工する場合
ポリマーコーティングは自分で施工できる手軽さが魅力ですが、正しい手順でなければ、効果が半減してしまいます。

ここでは、施工に必要な道具と、具体的な手順をわかりやすくご紹介します。


(1) 必要な道具
ポリマーコーティングの施工に必要なものは以下のとおりです。

・カーシャンプー
・シャンプー用スポンジ
・イオンデポジット除去剤
・鉄粉除去剤
・コンパウンド
・脱脂剤
・ポリマーコーティング剤
・コーティング用クロス
・コーティング用スポンジ
・拭き取り用クロス（シャンプー用、下地処理用、コーティング用）
・ホース（水道水）
・バケツ
・脚立


(2) 施工手順
コーティングの手順は以下のとおりです。


(1) 車全体を洗車する
ポリマーコーティング剤を塗布する前に、しっかり洗車することが重要です。

汚れやワックス、古いコーティング剤が残っていると、新たに塗布したポリマーがうまく密着しません。

カーシャンプーを使い、細部まで丁寧に洗い終わったら、たっぷりの水でシャンプーを洗い流しましょう。


(2) 下地処理剤を塗布する
洗車後の塗装面に鉄粉除去剤や脱脂剤を使用して、表面の汚れや油分をしっかり落とします。

丁寧に下地処理することで、コーティング剤の密着力が高まり、効果が長持ちします。均一に塗布したあとは、水でしっかりと洗い流してください。


(3) コーティング剤を塗布する
コーティング用スポンジを使い、パネルごとにコーティング剤を塗り込んでいきます。

広範囲を一気に塗るのではなく、ドア1枚ずつなど小分けにして施工すると失敗が少なくなります。ムラなく均一に塗ることが、美しく仕上げるポイントです。

おすすめのコーティング用スポンジ

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(4) コーティング剤を拭き上げる
コーティング剤は乾ききる前に拭き取るのが基本です。

乾いた状態で拭くとムラができやすく、見た目にも影響します。塗布した部分をすぐに拭き取るように心がけましょう。

おすすめの拭き取り用クロス

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6. ポリマーコーティングを業者に依頼する場合
「自分で施工するのは不安」「仕上がりを重視したい」そのような人は、専門業者へ依頼するのがおすすめです。

ここでは、依頼するメリット・デメリット、依頼できる業者、費用相場、選び方のポイントなどをご紹介します。


(1) 業者に依頼するメリット・デメリット
業者に依頼するメリットとデメリットをご紹介します。


(1) 業者に依頼するメリット
業者に依頼する最大のメリットは、仕上がりの美しさと安心感です。

プロの技術で丁寧に塗布されるため、ムラのない美しいツヤや光沢、効果の持続性が期待できます。

さらに、鉄粉や油分を取り除く「下地処理」も徹底してくれるため、コーティングの密着度も高まります。

保証やアフターサービスがつくケースも多く、はじめてでも不安なくお願いできるのが心強いポイントです。


(2) 業者に依頼するデメリット
一方で、業者に依頼する場合はDIYより費用が高くなってしまいます。ポリマーコーティングであっても、車種や施工内容によっては1～3万円ほどかかることがあります。

さらに、ほとんどの店舗では事前予約が必要です。繁忙期には希望日に予約が取れないこともあり、急いで施工したい人には不向きといえるでしょう。車を数時間～1日ほど預ける必要があり、時間の調整が必要です。


(2) 施工を依頼できる業者
ポリマーコーティングを依頼できる業者と、特徴を以下の表にまとめました。

仕上がりやコスト、施工時間などは業者によって異なるため、自分のニーズに合った選択が重要です。

業者の種類特徴価格帯品質スピードディーラー新車購入時にそのまま施工可能。
メーカー推奨で安心感あり。高め高品質（標準～高級）普通（納車時施工）専門店専門技術と知識で高品質な仕上がり。
保証やアフターサービスも充実。高め非常に高品質普通～遅め（予約制）ガソリンスタンド短時間で施工可能。リーズナブルな価格が魅力。安め標準速い（即日～半日）カー用品店手頃な価格で施工可能。
施工レベルは店舗によって異なる。安め標準～やや低め普通～速い施工内容や価格は店舗によってばらつきがあるため、事前に公式サイトや口コミ、レビューなどで情報を確認しておくと安心です。


(3) 業者に依頼する場合の相場
ポリマーコーティングを業者に依頼する際の費用は、車種や使用するコーティング剤、下地処理の有無によって異なります。一般的な目安は以下のとおりです。

・軽自動車：約10,000～15,000円
・普通車：約15,000～20,000円
・SUV・ミニバン：約20,000～30,000円

これらはあくまで参考価格であり、店舗や地域、施工内容によって差が出ます。くわしい金額は事前に見積もりをとり、サービス内容や保証の有無とあわせて確認しましょう。


(4) 依頼する業者を選ぶポイント3つ
業者選びで失敗しないためには、価格だけで判断せず、「仕上がり」「信頼性」「サポート体制」といった観点からもしっかり比較することが大切です。

ここでは、選ぶ際に意識したい3つのポイントをご紹介します。


(1) 仕上がりへのこだわりと施工実績
見た目の美しさや耐久性を重視するなら、施工実績の多い店舗や、信頼できる製品を使っているかがポイントです。

公式サイトや口コミ、ビフォーアフターの写真、利用者の感想をチェックし、「ここなら安心して任せられそうだ」と思える店舗を選びましょう。


(2) アフターサービスの有無
施工後にムラや不具合があった場合、きちんと対応してもらえるかどうかは、安心して長く使うための重要なポイントです。

無料の点検や再施工の保証があれば、万が一のトラブル時にも心強いでしょう。フォロー体制が整った業者を選べば、仕上がりの満足度を長く保ちやすくなります。


(3) 店舗スタッフの対応・説明力
見積もり時の対応や説明のわかりやすさは、その業者の信頼性を見極める大きな判断材料です。

質問にしっかり答えてくれるか、専門用語をかみ砕いて説明してくれるかなど、細かな姿勢をチェックしましょう。

高額なメニューを押しつけず、利用者に寄り添った提案をしてくれる業者であれば、安心して任せられます。


7. コーティング効果を長持ちさせるにはメンテナンスが重要
コーティングメンテナンスとは、塗装面を守る「コーティング被膜」の劣化を防ぎ、美しい状態を長く保つための大切な作業です。

紫外線や酸性雨、鳥のフンなどによって、被膜は少しずつ劣化していきます。そのまま放置してしまうと、汚れや傷がつきやすくなり、せっかくのコーティングも十分な効果を発揮できません。

「一度施工すれば終わり」と思われがちですが、本当の効果を持続させるには、定期的なケアが欠かせないのです。

タイミングや具体的な方法、業者に依頼する場合の費用感など、くわしくは以下の記事をご覧ください。

https://www.goo-net.com/magazine/carmaintenance/coating/211639/
8. カーコーティングのことはグーネットピットにお任せください
ポリマーコーティングは、価格が手頃であつかいやすく、DIYでも取り入れやすいのが魅力です。最近では、洗車後のボディにそのまま使える製品も増えており、手順さえ守れば、自宅でも無理なく施工できます。

一方で、「もっと長持ちさせたい」「仕上がりにこだわりたい」という人は、専門業者への依頼も検討してみてください。プロによる適切な下地処理と丁寧な施工によって、ツヤや撥水性の持続力は格段にUPします。

もし、「どこに依頼すればいいかわからない」という人は、グーネットピットを活用してみてください。

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コーティングに関する作業実績一覧

[pit_call name=コーティング・クリーニング slug=coating]

Comments

[motorider]

日産がS13「シルビア」のメーカーオプションで採用した「フッ素樹脂塗装」は当時画期的な商品と話題になりました。「1年間ワックス不要」の宣伝効果は絶大でしたので発注すに選択するユーザーは多かった。他社が追従しなかったのは日産がパテントを持っていたから? でも、「ワックス不要=洗車不要と勘違いしたユーザーからのクレームが多く2年ほどで終了。「水洗いだけでワックス不要」が何処で「洗車不要」になったのか? ちなみに指示通りに定期的に水洗いしたユーザーのクルマは1年間水を弾いたそうです。