マクラーレン育成ダンが初PP獲得。マルタンスを0.003秒上回る／FIA F2第5戦モンテカルロ予選

　5月23日、2025年FIA F2第5戦モンテカルロの公式予選が行われ、全体最速タイムを記録したアレクサンダー・ダン（ロダン・モータースポーツ／マクラーレン育成）が、25日に行われるフィーチャーレース（決勝レース2）のポールポジションを獲得した。

　宮田莉朋（ARTグランプリ／TGR-DC）はBグループ6番手／総合11番手で予選を終えている。

　通常30分間のセッションで決せられるFIA F2の予選だが、例年モンテカルロ大会では11台づつの組み分けを実施している。2025年もカーナンバーが偶数のドライバーがAグループ、奇数のドライバーがBグループへと組み分けされ、カーナンバー15の宮田はBグループに出走した。

　セッションはそれぞれ16分間行われ、トップタイムをマークしたドライバーがフィーチャーレース（決勝レース2）のポールポジションを獲得。そしてトップタイムが速い（ポールシッターと同じ）グループが奇数グリッド、遅いグループが偶数グリッドを獲得する。なお、スプリントレース（決勝レース1）はリバースグリッドで決せられるが、こちらはトップタイムが遅いグループの5番手がポールシッターとなる。

　23日の日本時間22時10分（現地時間15時10分）より行われた予選Aグループは、気温21.3度、路面温度41.2度、快晴のドライコンディションで幕を開けた。

　走行時間が通常の予選の約2分の1と限られており、一刻も早くタイム計測を行いたい各車は足早にウォームアップを終え、まずはビクトール・マルタンス（ARTグランプリ／ウイリアムズ育成）が1分21秒792をマークする。昨日のフリー走行に引き続き、早くも1分21秒台を記録する好走を見せ、暫定トップとなった。

　アービッド・リンドブラッド（カンポス・レーシング／レッドブル育成）が1分22秒083で2番手、ガブリエレ・ミニ（プレマ・レーシング／アルピーヌ育成）が1分22秒099で3番手に浮上するなか、マルタンスはセクター1で全体ベストタイムを更新する。

　しかしヌーベル・シケイン（ターン10）でコースをカットしてしまい、1分21秒714を記録したリンドブラッドが、代わってトップに浮上した。

　ただ、直後にリチャード・フェルシュフォー（MPモータースポーツ）が1分21秒520をマークし、リンドブラッドを0.194秒上回り暫定首位に浮上する。

　一時3番手にポジションを下げたマルタンスだったが、残り2分を切ったタイミングで1分21秒145を叩き出し、再びにトップに返り咲く。その後方ではリンドブラッドがセクター1全体ベストタイムを更新する走りを見せるが、タイム更新は叶わず。

　Aグループのトップはマルタンスとなり、2番手にフェルシュフォー、3番手にリンドブラッドが続いた。

　続いて気温21.5度、路面温度41.3度というコンディションのなか、予選Bグループがスタート。宮田は、ランキングトップのダン、2位のルーク・ブラウニング（ハイテックTGR／ウイリアムズ育成）らとともに、走行を開始する。

　各車アタックに向けて準備を進める序盤、ダンとラファエル・ヴィラゴメス（ファン・アメルスフォールト・レーシング）が横並びとなった状態で最終ターン19（アントニーノーズ）に進入。

　ヴィラゴメスは曲がり切れず、ウォールにヒットしてマシンを停めたことで、残り12分にセッションは赤旗中断となった。

　マシンの回収後、残り時間は変わることなくセッション再開となったが、昨日のフリー走行同様、コース上が一部混雑状態となる。

　そんななか、セバスチャン・モントーヤ（プレマ・レーシング）が1分23秒680を記録し、トップに浮上。2番手にレオナルド・フォルナローリ（インビクタ・レーシング）、3番手にオリバー・ゲーテ（MPモータースポーツ／レッドブル育成）が続いた。

　赤旗直前、一時ピットに戻ったダンだったが、残り6分を切ったタイミングで1分21秒781を記録し、トップに浮上する。1分23秒379を記録した宮田が一時3番手となるが、各車続々とベストラップを更新していき、2番手にモントーヤ、3番手にブラウニングが浮上した。

　1分21秒437を記録したダンが、自身のトップタイムを更新する後方では、ゲーテ、ジョセップ・マリア・マルティ（カンポス・レーシング／レッドブル育成）ら数台がコースオフを喫するシーンが見られたが、大きなトラブルにはならず。

　ダンは最終アタックで1分21秒142をマークする驚異の走りをみせ、Bグループのトップを掴み取った。2番手以降はフォルナローリ、モントーヤが続き、1分22秒179まで自己ベストタイムを縮めた宮田は、Bグループ6番手で公式予選を終えている。

　Aグループ最速タイムをマークしたマルタンスを0.003秒上回るダンが、フィーチャーレースのポールポジションを獲得するとともに、FIA F2におけるアラムコ・ポールポジション・アワードの二人目の受賞者となった。

　なお、リバースグリッドで決定されるスプリントレースのポールシッターは、Aグループ5番手のクッシュ・マイニ（ダムス・ルーカスオイル／アルピーヌ育成）となる見込みだ。Bグループ6番手の宮田は総合11番手となっている。

　2025年FIA F2第5戦のスプリントレースは、日本時間5月24日21時15分（現地時間14時15分）より、30周もしくは45分+1周で行われる。


■2025年FIA F2第5戦モンテカルロ 公式予選Aグループ 正式結果



Pos.／No.／Driver／Team／Time／Laps
1／14／V.マルタンス／ARTグランプリ／1'21.145／11
2／6／R.フェルシュフォー／MPモータースポーツ／1'21.520／11
3／4／A.リンドブラッド／カンポス・レーシング／1'21.543／11
4／10／G.ミニ／プレマ・レーシング／1'21.581／11
5／12／K.マイニ／ダムス・ルーカスオイル／1'21.678／11
6／20／J.デュルクセン／AIXレーシング／1'21.790／10
7／2／R.スタネ／インビクタ・レーシング／1'21.909／11
8／16／A.コルデール／ロダン・モータースポーツ／1'22.221／11
9／8／D.ベガノビッチ／ハイテックTGR／1'22.299／10
10／22／S.メゲトゥニフ／トライデント／1'22.330／11
11／24／J.ベネット／ファン・アメルスフォールト・レーシング／1'22.987／11



■2025年FIA F2第5戦モンテカルロ 公式予選Bグループ 正式結果



Pos.／No.／Driver／Team／Time／Laps
1／17／A.ダン／ロダン・モータースポーツ／1'21.142／12
2／1／L.フォルナローリ／インビクタ・レーシング／1'21.688／12
3／9／S.モントーヤ／プレマ・レーシング／1'21.740／10
4／11／J.クロフォード／ダムス・ルーカスオイル／1'21.759／11
5／7／L.ブラウニング／ハイテックTGR／1'21.817／11
6／15／宮田莉朋／ARTグランプリ／1'22.179／11
7／5／O.ゲーテ／MPモータースポーツ／1'22.345／11
8／3／J.マルティ／カンポス・レーシング／1'22.454／11
9／23／M.エスターソン／トライデント／1'22.646／12
10／21／C.シールズ／AIXレーシング／1'24.442／11
-／25／R.ヴィラゴメス／ファン・アメルスフォールト・レーシング／–／2



■2025年FIA F2第5戦モンテカルロ スプリントレース暫定グリッド



Pos.／No.／Driver／Team
1／12／K.マイニ／ダムス・ルーカスオイル
2／7／L.ブラウニング／ハイテックTGR
3／10／G.ミニ／プレマ・レーシング
4／11／J.クロフォード／ダムス・ルーカスオイル
5／4／A.リンドブラッド／カンポス・レーシング
6／9／S.モントーヤ／プレマ・レーシング
7／6／R.フェルシュフォー／MPモータースポーツ
8／1／L.フォルナローリ／インビクタ・レーシング
9／14／V.マルタンス／ARTグランプリ
10／17／A.ダン／ロダン・モータースポーツ
11／15／宮田莉朋／ARTグランプリ
12／20／J.デュルクセン／AIXレーシング
13／5／O.ゲーテ／MPモータースポーツ
14／2／R.スタネ／インビクタ・レーシング
15／3／J.マルティ／カンポス・レーシング
16／16／A.コルデール／ロダン・モータースポーツ
17／23／M.エスターソン／トライデント
18／8／D.ベガノビッチ／ハイテックTGR
19／21／C.シールズ／AIXレーシング
20／22／S.メゲトゥニフ／トライデント
21／24／J.ベネット／ファン・アメルスフォールト・レーシング
22／25／R.ヴィラゴメス／ファン・アメルスフォールト・レーシング


・ペナルティ：#25：10秒ペナルティが5グリッド降格ペナルティに変更／接触要因（第4戦イモラ）

[オートスポーツweb 2025年05月23日]