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今のMotoGPはドゥカティか、”それ以外”か……アプリリアとKTMも、8月からホンダやヤマハと同じ優遇措置受ける可能性
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 昨年からMotoGPに導入された新たなコンセッション(優遇措置)制度により、8月からアプリリアとKTMも、ホンダやヤマハと同レベルの優遇措置を受け、エンジン開発やファクトリーライダーによるテストが解禁されるかもしれない。

 MotoGPのコンセッションは、マニュファクチャラーを成績に応じてA~Dの4つのカテゴリーに分類し、Aから順に制限を緩和していくというシステムになっている。

■MotoGP、新規則が導入される2027年仕様マシンのテストを2025年シーズン終了まで禁止

 アプリリアとKTMは現在カテゴリーCに分類されており、レギュラーライダーがプライベートテストを行なうことは禁止されているほか、レギュレーションによってエンジンの仕様も凍結されている。

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みんなのコメント

15件
  • tig********
    人差し指でまぶた伸ばした一件から、
    マルケスが大嫌いになったわ。
    まー元々好きではなかったが。

    何かこう、憧れとか尊敬の枠に入んないんだよね。
    速けりゃ良いってモンじゃない。
  • aya********
    ドゥカティもだけどマルケス強すぎてレースが、面白くない
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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