F1が2026年大改革に踏み切った理由。規則抜け穴、アウトウォッシュ、身体的負荷…グラウンドエフェクト時代に生じた大きな誤算

　2022年、F1にグラウンドエフェクトカー規約が導入されて以来、いくつかの弊害が顕在化してきた。2026年の史上稀に見る大規模な規約改正は、その是正が目的だ。そこに至った背景を解説しよう。

　F1が2022年に新しい技術規則を導入した際、目的は明確だった。それは先行車が発生する乱流を最小限に抑え、マシン同士がより接近して走れるようにすることで、そのために導入されたのがグラウンドエフェクトの考えだった。追走時のダウンフォース損失を抑え、より白熱したレースを実現する――それが狙いだったのだ。しかし現実には、この目標は徐々に損なわれていった。

Comments

[yam********]

そもそもデカすぎんだよ。物理的に追い越せないって頭が悪いよ。
あと正直タイヤの劣化がちょっと極端だったのが気になる。
プッシュできるのが5周しかないとドライバーよりも戦略面が重要で、レースとしての純粋の面白さが薄くなる。

[マウ]

マシンを小さくすれば、追い抜きし易くなる。