横浜税関が「盗難車の不正輸出」事例を公開 「プラド」と「レクサス」を輸出直前に発見

■プラドとRXを「不正輸出直前」でギリギリ発見

　横浜税関は2026年7月16日、千葉県警とともに捜査を行っていた盗難車不正輸出未遂事件について、犯則者を告発したと発表しました。
　
　一体何があったのでしょうか。

　事件は2024年3月26日に横浜税関で発生しました。

　通関手続きの検査の際、外国に輸出されるコンテナを本牧ふ頭の職員がチェックしたところ、申告があった物品とは違うものが詰められている（虚偽の輸出申告）ことを発見したものです。

　その後、千葉県警捜査三課と共同調査を進め、ついに2026年7月、関税法違反で千葉地方検察庁に告発したといいます。

　コンテナに詰められていたものの正体は、「盗難車」でした。コンテナの行先はアラブ首長国連邦で、輸出される直前で発見したことから、未遂に終わりました。

　発表資料には、摘発された当該コンテナの複数の写真が添付されています。

　当該コンテナは、扉を開けただけでは大量のフロントバンパーなど、解体車の中古パーツが詰められています。

　しかし、これらの中古パーツをかき分けたところ、レクサス「RX」（先代モデル）のほか、トヨタ「ランドクルーザープラド（プラド）」の車体2台が隠されていました。時価総額は合わせて約785万円だといいます。

　このことから、犯則者は「このコンテナの中身はクルマの中古パーツです」と嘘をつき、中古パーツで秘匿して、盗難車を不正輸出しようとしたとみられます。

　コンテナは、車体がすっぽり収まると見つかるリスクが高くなるためか、ギリギリ収まるサイズであり、RX・プラドともにミラーが接触しそうな状態で収められていました。

　事件に関わった犯則者は関税法第111条に基づき、5年以下の懲役もしくは1000万円以下の罰金、またはその「どちらも」が科せられる可能性があります。もちろん不正輸出しようとした物品は、その場で即刻没収となります。

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　自動車盗（自動車盗難）の件数は、新車への盗難防止装置の標準装備や市中の防犯カメラ設置などから2000年中頃をピークに1割以下に減少しました。しかし、ここ4年では増加傾向にあり、警察庁の最新データでは、2025年の1年間で「認知しただけ」でも6386件が依然発生しています。

　現在の自動車盗は、強盗や詐欺などの犯罪で使うためにクルマを調達するのではなく、中古車として海外で販売して金を稼ぐのが目的となっているため、特定の車種をターゲットに絞って発生している傾向にあります。

　主に中東など、海外で中古車ニーズが高い高級モデルをターゲットにしており、今回のRXやプラドのほか、トヨタ「ランドクルーザー300」「アルファード」「ハイエース」「プリウス」、レクサス「LX」「LS」などが特に狙われています。

　近年は新車の多くにセキュリティ装置や盗難防止装置が標準装備されていますが、窃盗団も研究を重ねたことで技術も向上しており、どんなに高性能なセキュリティであっても無理やり解除し、あの手この手で盗難を働きます。

　一度盗難して持ち出されると、ナンバーを付け替えて追跡を撹乱させられるほか、すぐに窃盗団のヤードに持ち込まれて細工されたり、コンテナ詰めにされ、即時輸出される手続きが取られるため、取り戻すことはほぼ不可能です。

　そのため、実質的に港湾で輸出入を管理する税関が、盗難車を見つける「最後の砦」になっています。

　こうしたことから近年、税関は水際取り締まりを強化しており、中古車では正しい手続きが取られたどうかを確認するため、「輸出抹消登録証明書」などの正式な書類の提出を求めたり、直接の車台番号の確認を実施。

　さらに、コンテナを「大型X線検査装置」に通し、ひとつずつ開けることなく不正輸出を発見できるようにしています。

　また、盗難車のみならず、不正薬物や拳銃などの社会悪物品や、特許権や意匠権などを侵害するいわゆる「偽ブランド」のバッタモンなどの水際取り締まりも強めているといいます。

　一般からの密輸情報の提供も呼びかけており、公式の情報提供サイトや密輸ダイヤル「0120-461-961（シロイ・クロイ）」でも受け付けています。（くるまのニュース編集部）

Comments

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ネジ1本から死刑にしたらいいのよ、車両盗難なんて。
盗んだやつ、運んだやつ、譲り受けたやつ、輸出しようとしたやつ、ぜーんぶ一律死刑！

[yko********]

密輸出の罰が軽すぎる
もっと重くしないと、死刑込みで