1790mm幅ってデカすぎない!? WR-Vは5ナンバー卒業勢でも使いやすいサイズなの!?!?!

　ホンダ WR-Vは、214万9400円から狙える買いやすさが魅力のコンパクトSUVだ。ただし全幅は1790mm。5ナンバー枠の1700mm未満に慣れた人には少し大きく見える。ではWR-Vは本当に日常で扱いやすいのか？　数字と使い勝手から考えたい。

文／写真：ベストカーWeb編集部

全幅1790mmはたしかにワイド！　でも全長は意外と扱いやすい

　WR-Vのボディサイズは全長4325mm、全幅1790mm、全高1650mm。全幅だけを見ると、5ナンバー枠を90mm超えるため「けっこう大きいな」と感じる人もいるはずだ。狭い住宅街、古めの立体駐車場、スーパーの駐車場などでは、幅の広さが気になる場面もある。

　ただし、WR-Vは全長が4325mmに収まっている。これはSUVとしては長すぎないサイズで、駐車時に前後方向で持て余しにくい。最小回転半径も5.2mだから、極端に小回りが苦手なクルマではない。全幅1790mmのワイド感には慣れが必要だが、全長と取り回しのバランスは悪くないのだ。

　さらにWR-Vは運転席からの見晴らしがいい。SUVらしい着座位置と、水平基調のインパネによって前方感覚をつかみやすい。ボディの四隅が丸すぎず、力強い外観のわりに車両感覚をつかみやすいのもポイントだ。5ナンバーコンパクトから乗り替えると最初は幅を意識するが、慣れれば「思ったより扱いやすい」と感じるタイプだろう。

幅のゆとりは室内と荷室に効く！　5ナンバー卒業のメリットも大きい

　全幅1790mmは、デメリットだけではない。むしろWR-Vの魅力である室内のゆとりやSUVらしい存在感には、この幅が効いている。全幅1695mm級の5ナンバー車より見た目に踏ん張り感があり、安いSUVなのに貧弱に見えにくい。これがWR-Vのうまいところだ。

　荷室も大きな武器だ。WR-Vはクラストップレベルの大容量ラゲッジをうたい、5名乗車時の荷室容量は458L。家族の買い物、ベビーカー、アウトドア用品などを積みやすく、実用SUVとしての満足度は高い。全幅の余裕は荷室幅にも効いており、日常で「広くて助かる」と感じる場面は多いはずだ。

　価格はXが214万9400円、Zが239万8000円、Z＋が254万9800円。特別仕様車のZブラックスタイルは248万3800円、Z＋ブラックスタイルは258万600円。1.5Lガソリン＋CVT、FFのみという割り切りはあるが、そのぶん価格はかなり現実的だ。

　結論として、WR-Vの全幅1790mmは狭い道や駐車場では注意が必要だ。だが、全長4325mm、最小回転半径5.2mという数値を考えると、日常で極端に持て余すSUVではない。5ナンバー卒業のワイド感と引き換えに、見た目の迫力、室内のゆとり、荷室の広さを手に入れる。WR-Vはそんな割り切りができる人に、かなりハマるSUVだ。

Comments

[Ｈ]

軽が売れる理由は維持費だけじゃなく日本の道路事情があるからね

[reg*******]

現代の基準で見ればデカ過ぎない部類だが、車庫や道路事情によっては厳しい人はいるかも。
これでダメなら5ナンバーを卒業しないほうがよい。