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【ポルシェの実力/最新モデル試乗】豊かなリアフェンダーは「頂点」の象徴。最新911ターボは最上級GTにして究極のドライビングマシンだ
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ターボは911シリーズの「親分」的な存在である

 911ターボは生まれながらにして生粋のGTだった。筆者と同世代のクルマ好きをいまなお虜にしてやまない理由を探っていくと、漫画『サーキットの狼』で描かれた初代930ターボの高速性能へとたどり着く。扱いやすく、乗り心地は快適で、しかも圧倒的に速い(耐久レースの王者でもあった)。人と荷物を速く、遠くへ運ぶという自動車のレゾンデートルを思い出すまでもなく、2+2のポルシェターボは時代におけるクルマの頂点に君臨していた。

ポルシェ911ターボの誕生50周年を記念した特別仕様車が登場。販売台数は世界限定1974台

 以来、911ターボは一貫してGTとして進化してきた。

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みんなのコメント

23件
  • Lam
    一度は所有してみたいね、高速道路を悠々と走行したいね。
  • 鉄人21
    現行型ではありますが、最新ではありません。後期型が今年中に発表されます。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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