スバルの軽トラ「サンバートラック」“改良”発表への反響は？ 「スマホ連携できるのサイコー」「高齢の親も安心して乗れる」の声も！ 「9インチ大画面」新設定＆安全機能が進化した「最新モデル」何が変わった？

■スバル「新型トラック」発表に反響あり！

　スバルの軽トラックとして長く親しまれている「サンバートラック」が、さらなる進化を遂げました。

　2026年3月26日に発表された最新の改良モデルでは、特に安全性能と利便性が大きく向上しています。

　どのようなアップデートが実施されたのでしょうか。

　1961年に誕生したサンバーは、名車「スバル360」の流れを汲む独自のメカニズムで歴史を築いてきました。

　かつての自社生産時代には、RR（リアエンジン・リアドライブ）方式や4気筒エンジンを搭載していたことから、「農道のポルシェ」という愛称で親しまれたほどです。

　2012年以降はダイハツからのOEM供給となりましたが、2022年の大幅改良を経て、2025年、2026年と着実にアップデートを重ね、今もなお軽トラックの定番モデルとして日本の暮らしを支え続けています。

　今回の改良で注目すべきは、予防安全機能「スマートアシスト」の強化です。これまでの検知対象に加え、新たに「横断中の自転車」にも対応できるようになりました。

　さらに、交差点での事故を防ぐための新機能も追加。右折時に直進してくる対向車や、右左折時に横断してくる歩行者を検知する機能が備わったことで、複雑な交通状況下でもドライバーをより手厚くサポートします。

　また、室内装備の面では、一部グレードに「スマートフォン連携9インチディスプレイオーディオ」がメーカーオプションとして設定されました。仕事の合間の休憩や移動中も、使い慣れたスマホの機能を大画面で活用できるのは、現代の軽トラらしいアップデートといえるでしょう。

　ラインナップは、シンプルな「TB」から広々とした「グランドキャブ」まで、用途に合わせた4タイプが用意されています。パワートレインは660ccエンジンを核に、5速MTと新開発のCVTを選択可能で、駆動方式も2WDと4WDが揃っています。

　価格（消費税込）は109万4500円から162万8000円となっており、電子制御4WDやデフロックといった本格的な作業性能と、最新の安全技術を両立した頼もしい一台に仕上がっています。

　そんな最新のサンバートラックについて、ネット上ではさまざまな反響が寄せられています。

　今回の改良で最も注目されているのが、予防安全機能「スマートアシスト」の進化です。特に、交差点での検知機能が追加されたことへの反響が大きく、「軽トラに右折時の対向車検知まで付くなんて、ひと昔前じゃ考えられなかった」と驚きの声が上がっています。

　また、高齢ドライバーが現場で活躍し続ける現状を踏まえ、「横断中の自転車まで見守ってくれるなら、離れて暮らす親の仕事車として安心して勧められる」といった、家族の安全を想う切実な書き込みも散見されます。

　単なるスペックアップではなく、「仕事で毎日使う道具だからこそ、最新の安全装備が必要」という、実用車としての本質的な進化を評価する意見が主流です。

　さらに、メーカーオプションに加わった「9インチディスプレイオーディオ」についても、ガジェット好きや現場のユーザーから熱い視線が注がれています。

「スマホ連携できるって最高！」「わざわざ高い純正ナビを後付けしなくて済むのがありがたい」と、コストパフォーマンスの高さを指摘する声や、仕事の合間の休憩時間を意識した、「仕事用だけど、大画面でマップが見られたり音楽を流せたりするのは、移動のストレスをかなり減らしてくれるはず」といった、快適性を重視するポジティブな書き込みも見受けられました。（くるまのニュース編集部）

Comments

[yuj********]

せめてハイゼットとの仕様の違いくらい説明しろよな。

[top********]

反響は最高ではなくサイコーと表現する人しかいないらしい