現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 品川駅に「近鉄電車の巨大ポスター」が出現！ JR東海と“がっつりコラボ” その内容は

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  • あだもちゃんぺいぺい
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    名古屋駅の構内には新幹線〜近鉄の乗り場間を直接行き来出来る通路がありますねん
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    • mat********
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      長谷寺行くなら名古屋から近鉄特急の方が便利。
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      • hir********
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        TBSテレビ「真珠の小箱」終了、吉祥寺近鉄百貨店閉店、そして近鉄バファローズ消滅…
        関東で近鉄PRするの、今迄より大変かも。
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        • grepg**kslr
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          近鉄というのは関西私鉄の代表格で、関西私鉄と言えば国鉄JRに張り合って(傍目には仲がいいとは言えないライバル関係)きたという認識が基本なのですが、近鉄は、発祥こそは大軌という軌道由来ですが、その発展の過程で旧国鉄や国鉄となった路線のさらに支線的蒸気鉄道を内包した経緯もあってか、案外、関西私鉄の中では国鉄JRと友好的な部分もあるのが面白い。
          名阪特急が新幹線開通で打撃を受けた反面、新幹線京都連絡奈良大和路伊勢、名古屋連絡伊勢に力を入れたり。
          伊勢市とか改札も共同で、関東者の自分には東武線みたいな感じがあって面白い。
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          • gra********
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            これは、JR西から見ると、微妙なポスターです。
            JR東海としては、「京都まではJR東海の運用する新幹線に乗ってね。そのあとはJR西の特急や快速などに乗らなくても近鉄が便利ですよ。」という感じ。
            それとなく、JR西に対して近鉄を当てている。
            JR東海は、伊勢志摩へも名古屋からは、近鉄で。とプロモしている。並行する自社の在来線より近鉄と組む方が新幹線客が取れて儲かる見ている。
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            • あるけみ
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              昔は同業他社の広告なんて掲出すること無かったが、今や直通運転やらターミナル駅の発展などで相互作用が生まれやすくなってきているのかもしれない。
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              • xgx********
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                首都圏の方は長谷寺というと鎌倉が一般的なので奈良の長谷寺アピールは良いと思います
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                • xxo********
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                  取っちに白奈良ならば自社路線ではないので西日本より近鉄を選んだってことなんだと思うけど
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                  • 宮本むかし
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                    次は名鉄とコラボして欲しい
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                    • zxc********
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                      へえ、名阪間はバチバチの関係なのにねえ
                      夜行バスやLCCに負けるよりは同業同士で手を組むか
                      返信1件
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