【写真蔵】スポーツ色を濃くするマイナーチェンジで、ラインナップの中核を刷新したホンダ「フィット」

ホンダのコンパクト ハッチバック「フィット」がマイナーチェンジされた。中核となる新グレードの「Z」を主に、「RS」も合わせてディテールを写真で紹介しよう。

シリーズ全体のスポーティイメージを高める

ホンダのコンパクトハッチバック「フィット」は、実用的で室内が広く、運転しやすいといったイメージはあるものの、スポーティなイメージは弱かった。そこで今回のマイナーチェンジでは「スポーティ＆コンフォート」をコンセプトとし、新たな中核グレード「Z」をスポーティグレードの「RS」に似たイメージとして、シリーズ全体のスポーティイメージを高めた。

まずエクステリアでは前後バンパーとフロントグリルをRSと同じデザインに。シャークフィンアンテナはボディ同色に、フルホイールキャップはシャークグレーに変更し、全体的にスポーティなイメージを高めた。インテリアは、本革巻き3本スポークステアリングの採用や、ドリンクホルダーやセレクトレバーエスカッションなどをブラック基調でまとめて、エクステリア同様スポーティなイメージとした。また、運転席＆助手席シートヒーターやUV+IRカット フロントドアガラス、IRカット フロントガラスを標準装備するなど、快適性も高めている。

「Z」を設定したことで、「RS」も装備の充実が図られた。エクステリアでは、フロントグリルやリアライセンスガーニッシュをピアノブラックに変更し、アルミホイールはブラック＋切削ブラッククリアに変更するなど、ピアノブラックを基調としてスポーティさを向上させた。インテリアも従来型のグレー基調からブラック基調に変更され、アクセントステッチはイエローからレッドに変更された。

このほか、ベーシックグレードは「X」となり、クロスオーバーテイストの「クロスター」も装備を充実。全グレードともパワートレーンのスペックなどに変更はないが、RSとクロスターはハイブリッド（e：HEV）のみとなった。

コンパクト ハッチバックはフィットだけでなく多くのモデルが軽スーパーハイトワゴンやコンパクトSUV、コンパクトミニバンなどの人気で苦戦を強いられている。スポーティなイメージに装備を充実させたフィットの健闘に期待したい。

ホンダ フィット e：HEV Z　主要諸元

●全長×全幅×全高：4080×1695×1540mm

●ホイールベース：2530mm

●車両重量：1200kg

●エンジン：直4 DOHC＋モーター

●総排気量：1496cc

●最高出力：78kW（106ps）／6000-6400rpm

●最大トルク：127Nm（13.0kgm）／4500-5000rpm

●モーター最高出力：90kW（123ps）／3500-8000rpm

●モーター最大トルク：253Nm（25.8kgm）／0-3000rpm

●トランスミッション：電気式無段変速機

●駆動方式：横置きFF

●燃料・タンク容量：レギュラー・40L

●WLTCモード燃費：28.4km／L

●タイヤサイズ：185／60R15

●車両価格（税込）：249万9200円

Comments

[ゆ太郎商会★２号店]

1車種につき複数似たような記事ばかり書くなぁ。

[nag********]

フィットのヘッドライトのデザインの事をケチョンケチョンにけなす人が多いけどあれってトヨタのシェンタのヘッドライトも似てるよね。
でもシェンタをけなす人はあまり見ないけどどうなんだろう。