【フランス】トヨタ新「プリウス」がスゴイ！ パワフルな「ハイパフォーマンス」モデルのみの新モデルに反響多数！ 新機能「ジオフェンシング」にも期待の声集まる「画期的モデル」が話題に

■革新的な新技術に期待の声

　トヨタのフランス法人は、「プリウス」の2025年モデルの発売を発表しました。

　新プリウスの登場に、ユーザーから多くの反響が集まっています。

　初代プリウスは、1997年に登場。ハイブリッド車のパイオニアとして、トヨタを代表するグローバルモデルのひとつとなりました。

　現行モデルは、2022年11月にデビューした5代目。ボディサイズは、全長4600mm×全幅1780mm×全高1420-1430mmです。

　パワートレインは、2.0リッターおよび1.8リッターエンジンのHEV（ハイブリッド）モデルと、2リッターエンジンのPHEV（プラグインハイブリッド）モデルをラインナップしています。

　なお、フランスでは2.0リッターエンジンのPHEVモデルのみが販売されています。

　2.0リッターPHEVのシステム総合最高出力は164kW（223PS）、EV走行モードでの航続距離はWLTPモード86kmと高出力・高効率を誇ります。

　2025年1月29日（現地時間）に発表されたプリウス フランス仕様の2025年モデルでは、地理位置情報システム「ジオフェンシング」を標準装備している点が大きなトピックです。

　ジオフェンシングは、GPSやWi-Fiなどを使って、特定の場所やその周辺に仮想的な境界（ジオフェンス）を設け、対象がその境界内に入ったとき、あるいは境界から出たときに、ソフトウェアで所定のアクションを実行する仕組みです。

　フランスには大気汚染が懸念される人口15万人を超える全都市に「低排出ゾーン（ZFE）」と呼ばれる交通制限区域が設けられています。

　プリウス2025年モデルは、クラウドと連携したカーナビが道路と交通状況を分析、ユーザーの通常の走行ルートと運転スタイルの継続的な学習と組み合わせて、次の低排出ゾーンに備えてバッテリー充電を最大化できるようにしています。

　さらに、低排出ゾーン外を走行しているときにEV走行モードとハイブリッド走行モードを自動的に切り替え、低排出ゾーンに入ったときにEV走行を最大限にするようになっています。

　このほかスマートフォンアプリに組み込まれたデジタルキーシステムの新採用、ワイヤレススマートフォン充電器も採用されました。

　車両価格は、3万9400ユーロ（約623万円）から4万7000ユーロ（約743万円）となっています。

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　新プリウス フランス仕様の登場に「ジオフェンシング気になる」「期待しかない」とジオフェンシングに反応する声、また「プリウス600万円からか…」「高い！」と価格についての声など多くの反響が集まっていました。

Comments

[130クラウン230グロリア♪]

おバカなくるまのニュースの記事は、タイトルにスゴイをつければいいとAIが学習したようです。

[UT********]

フランスのプリウスのことを誰が気にしているのですか？