[アコード]に負けない人気があったホンダ[トルネオユーロR]

　かつてクリオ、プリモ、ベルノの3チャネル体制だったホンダ車。クリオ店ではアコードが､他の2チャネルではアコードの兄弟車であるトルネオが販売されていた。ここでは、このトルネオのスポーティー版であるホンダ トルネオユーロRをご紹介する。

※本稿は2025年1月のものです
文：フォッケウルフ／写真：ホンダ
初出：『ベストカー』2025年2月10日号

【画像ギャラリー】スポーツ度のさじ加減が絶妙なんですよ!!　大人が楽しめるスポーツセダン・ホンダ トルネオユーロR（16枚）

ホンダ トルネオユーロR（2000～2002年）

ホンダ トルネオユーロR

　トルネオは、アコードの兄弟車として誕生。ユーロRも、本格派スポーツセダンとしての内容はアコードと同様だ。

　220馬力を発揮する2.2L、VTECエンジンに5速MTを組み合わせて、爽快な加速と運転者の意志に応える気持ちいい走りを実現した。

　外観は少し特別感を増すようなモディファイのみ。同じRでも「タイプ」でなく「ユーロ」としたのは、セダンの扱いやすさとスポーツ性の両立をコンセプトに掲げていたから。タイプRの下位互換ではなかった。

●ここがGOOD!!：チャラチャラしていない大人が楽しめるスポーツセダンは今の時代こそ欲しい

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Comments

[njq********]

当時ホンダのディーラーはプリモ､ベルノ､
クリオの3系統での販売だったが､
アコードがクリオ店向けであるのに対し､
兄弟車のトルネオは､プリモ店とベルノ店向けで､
トルネオはかつてのプリモ店向けのアスコットと､
ベルノ店向けのラファーガの位置付けでした｡

[joh********]

ホンダの赤はすぐ退色するイメージがあるんですが実際に赤を購入した人いますか？