ラリーの魂を宿した1990年代の傑作ワゴン スバル初代『フォレスター』の魅力を振り返る【UK編集部コラム】

力強さと親しみやすさをイメージさせる車名

レンジャー、エクスプローラー、ラングラーにフォレスター。力強く、華やかで、冒険心に満ちた車名を付ける慣習は、自動車の誕生初期から続いてきた。

スバルの『フォレスター（Forester）』は、英語で「林業家」や「森林に住む人」といった意味があり、比較的穏やかなイメージを連想させつつ、タフな使い方をほのめかすものだ。1997年に登場した初代フォレスターは英語圏で「SUVのタフさ、乗用車の扱いやすさ」というシンプルなキャッチコピーで売り出された。

Comments

[＊＊＊＊＊＊＊＊]

＞知る人ぞ知る初代フォレスターの秘密。それは、『インプレッサ』とプラットフォームを共有している点にある。

シャシーを1個しか持っていないスバルなんだから当たり前の話で、殆どの人が知っている事実でしかない。

[nib********]

初代のフォレスターは、サニーをベースに生まれたラシーンのコンセプトのように、インプレッサからステーションワゴン的なスキームで作られたもの
全高はそこまで高くない

ラシーンデビューの3年後、フォレスターは生まれた

現在のようなクロスオーバーSUVのカタチになったのは、3代目フォレスターから