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「全米注目のアメフト大会をスポンサード」「4段×2段の8段変速を採用」知れば知るほど凄いことをしている、三菱初のFF 2BOX:初代ミラージュ【ジュネーブではデザイン賞も獲得】
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資源有限論と環境破壊が大きくクローズアップされ始めた1970年代、自動車産業は強い逆風の中にあった。大きさと豪華さをよしとしてきた米国でさえ、省エネ、省スペースが叫ばれる中、世界に衝撃を与えたのがFF2BOXの省スペースボディに、CVCCエンジンを積んだホンダのシビックだった。シビックの成功で世界のコンパクトカー市場は一気にFF、2BOXへの流れを加速。ランサーの活躍でラリーフィールドで名声を高めていた三菱も、満を持して初のFF車ミラージュを投入。

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文:月刊自家用車WEB 月刊自家用車(ハラ)
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みんなのコメント

26件
  • 130クラウン230グロリア♪
    意外とちゃんと書いてある昔話。くるまのニュースのバイトが書いた記事とは違います。
  • kmq********
    三菱は初代が抜群に良い
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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