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マツダの「凄い技術」が選ばれた! 復活の「ロータリーエンジン」何がスゴい? 「e-SKYACTIV R-EV」がJCOTY特別賞を受賞
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■「e-SKYACTIV R-EV」が 「2024-2025日本カー・オブ・ザ・イヤー 実行委員会特別賞」を受賞

 2024年12月5日に日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会は「2024-2025 日本カー・オブ・ザ・イヤー」において、マツダの「e-SKYACTIV R-EV」が「2024-2025 日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会特別賞」を受賞したと明らかにしました。

【画像】マツダ「ロータリー」新時代のはじまり! 「MX-30 e-SKYACTIV R-EV」を写真で見る(35枚)

「e-SKYACTIV R-EV」は、世界でマツダだけが量産化に成功したロータリーエンジンを発電機として使用するシリーズ式プラグインハイブリットシステムです。

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みんなのコメント

62件
  • きのこん
    評論家受けした技術が消費者に受けたということはあまり聞かない。
  • pgy********
    賞をとっても売れないいつものマツダ
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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