VWグループ世界販売は0.5％減の898万台、EVは32％増で市場拡大…2025年

フォルクスワーゲングループは、2025年の世界新車販売台数の結果を発表した。総販売台数は898万3900台となり、前年比は0.5％減だった。

フォルクスワーゲングループは、2025年の事業を厳しい市場環境にもかかわらず堅調に推移させた。全ブランドとパワートレインの魅力的な製品により安定したセールスを維持している。

製品ラインアップを全面刷新し、多数のニューモデルが高い評価と複数の賞を獲得した。2026年には20車種以上の新モデルを投入し、中国市場向けの革新的な車や「エレクトリック アーバンカー ファミリー」を含む製品攻勢を継続する計画だ。

Comments

[T.Osaki]

ドイツ国内は昨年EV/PHEVの販売台数が前年比で＋50％、販売比率では30％となった。
また今年からEVへの補助金が再開されるので、ドイツメーカーは国内については盤石だろう。
とはいってもドイツは景気が良いとは言えない（昨年は一応、３年ぶりのプラス成長となった）こと、及び補助金の期間が2029年までと長く、買い急ぐ必要が無い事から2026年中の特需的な販売増は無いかもしれない。

世界市場については記事の通りだろう。

また同社は昨日、大規模な経営モデルの刷新を打ち出している。
世界の20ヶ所の工場を5ヶ所に集約し、車体の共有化し、また各ブランドには執行、財務、人事、販売の４機能だけを持たせ、、生産、技術開発、調達等はグループ横断で行う形に再編する。

一方で別の発表では投資規模の削減にも言及しているため、トヨタのマルチパスウェイといった方向ではなく、選択と集中の側に向かっているのかもしれない。

[K. U.]

既存メーカーの上位陣のなかでは今後のさらなる中国での減速は織り込まれてる一方、ほかの市場での勝ち筋が見えてきている。
株を買いたいところだが、ポルシェ家による支配権獲得方法がな……