東風日産の速度感スゴッ！ N7＆N6の次はSUV！ 2026年にBEVとHEVで出る!!!

　電動セダンのN7が大人気だと思ったら、速攻でN6を投入するばかりか、今度はSUVまで発表するとは……。東風日産のスピード感と勢いはものすごい！　今回明らかになったのは、Nシリーズののニューフェイスとなる「NX8」だ。自信に満ちたミドルラージSUV、その気になる中身をさっそくチェックしていこう！

文：ベストカーWeb編集部／写真：東風日産

全長4.8m級の堂々たるボディ！　「大五座」の余裕と美学

　今回発表された「NX8」は、東風日産のNシリーズにおける新メンバーであり、中大型のニューエネルギーSUVとして位置づけられている。まず目を引くのは、その堂々たるサイズ感。公表されたスペックによると、全長4870mm、全幅1920mm、全高1680mm、ホイールベースは2917mmだ。

　このサイズ、ピンとくる読者もいるかもしれないが、実は日本市場でも十分に扱いやすいギリギリのラインを攻めた、絶妙な設定といえるのではないだろうか。「大五座（大きな5人乗り）」と謳われるだけあって、クラスを超えた広さを確保しており、ファミリー層にとっても「最家（もっとも家庭的な）」な選択肢となりそうだ。

　デザインも見逃せない。「自信、極簡（ミニマリスト）、科技（テクノロジー）」をキーワードに掲げ、極めてシンプルな美しさを追求している。フロントからサイドへ流れるようなラインは純粋無垢で、リアにかけての造形も伸びやかだ。

　特にリア周りのライト演出は圧巻で、業界最長クラスとなる2.4mの超長貫通式スターリングライトを採用。テールランプにはなんと2064個ものOLED発光ユニットを搭載し、量子的な光の幕を表現しているというから恐れ入る。一目で驚きを与え、長く愛されるデザインを目指したというのも納得の仕上がりだ。

800Vアーキテクチャ採用の本気度！　ぜひ日本導入の検討を！

　見た目だけでなく、中身のスペックも本気モード全開だ。純電気自動車（BEV）モデルには、最新トレンドである800Vのシリコンカーバイド（SiCパワー半導体）プラットフォームを搭載している。これにより、5C（満充電まで12分）という超急速充電技術にも対応しており、充電待ちのストレスから解放されることが期待できる。

　バッテリーには、信頼性の高い寧徳時代（CATL）製の新世代「雲盾（クラウドシールド）電池」を採用。安全性とパフォーマンスの両立を図っている点は、さすが日産ブランドのクルマといったところか。

　いっぽうBEVだけでなく、レンジエクステンダー（PHEV）モデルも控えているという。こちらについては詳細な発表はないが、おそらくN6の電源系＆パワーユニットがベースになると予想する。

　発表によると、NX8は2026年上半期にお目見えする予定とのこと。N7、N6、新型ティアナと立て続けに魅力的なモデルを送り出し、休む間もなくこのNX8を投入する東風日産。その開発スピードと商品展開力には、ただただ脱帽するしかない！