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ワイパーの「INT」なぜある? 誕生のヒントは“人間のまばたき”だった!? 映画化までされた発明秘話
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ヒントは「人間のまばたき」だった! 間欠ワイパー誕生の秘話

 雨の強さに応じて、ワイパーレバーを「LO」や「HI」に切り替えて使っているドライバーは多いでしょう。しかし、その手前にある「INT」、いわゆる間欠ワイパーの存在感は、意外と地味かもしれません。

【え、そんなところに!】これが戦車のワイパーです(写真で見る)

 INTとは「Intermittent(インターミッテント)」の略で、日本語で「間欠=断続的」を意味します。レバーをINTに合わせると、ワイパーは数秒に1回というゆっくりとしたペースで動き、小雨や霧雨のときに重宝する機能です。

 ワイパーに「休み」を入れる発想には、発明の経緯が関係しています。

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文:乗りものニュース 佐藤 亨(ライター)
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みんなのコメント

11件
  • 上州 浪漫
    初マイカーの軽自動車には、後付けのリレーを付けていました。可変抵抗で作動間隔を任意に調整出来る便利ものでした。

    今のマイカーには、速度反応式で 間けつ/低速作動 に切り替わる機能に感嘆して居ます。
  • yuj********
    次はハンドルの右前にある倒すと左右どちらかのランプが点滅するレバーかな。
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