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プジョー「308」遂にマイルドハイブリッド導入! 新開発ターボ搭載で走りの質も向上

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プジョー「308」遂にマイルドハイブリッド導入! 新開発ターボ搭載で走りの質も向上

車種別・最新情報 [2025.06.04 UP]


プジョー「308」遂にマイルドハイブリッド導入! 新開発ターボ搭載で走りの質も向上
 ステランティス・ジャパンは6月4日、新開発のハイブリッドパワートレインを導入したプジョー「308 GT ハイブリッド」を設定し、同日より全国のプジョー正規ディーラーにて発売した。メーカー希望小売価格は4,790,000円(消費税込)。

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新開発のハイブリッドパワートレインを導入、燃費性能20.6 km/Lを実現
 308は、個性際立つデザイン、質感の高いインテリア、軽量ボディがもたらすダイナミックな走りを強みに、同クラスの新基軸を打ち立てたCセグメントコンパクトモデル。今回、新開発のハイブリッドパワートレインを採用した「308 GT ハイブリッド」が導入された。このパワートレインを導入するのは、プジョーブランドのラインナップで308が初めてとなる。

 パワートレインは、新開発のガソリンターボエンジンと、電動モーターを内蔵した6速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせた、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用。電動モーターのアシストにより、発進停止時の振動が抑制され、低速からの力強いトルクの立ち上がりとともにスムーズで心地よい加速が味わえる。

 走行状況によって、約30km/hまで電気による走行が可能。信号待ちの多い市街地走行では、1時間あたり約50% はエンジンを使用しない状態となり、実用燃費を大きく向上させる。ガソリンエンジンモデルと比較して、約15%の燃費性能改善を実現し、WLTCモードで20.6km/Lとしている。

 新開発のガソリンターボエンジンは、前型と比べ、全体の約40%のパーツを刷新。これにより、エンジン最高出力は6psアップし、ハイブリッドシステムトータルでの最高出力は145ps、ガソリンエンジンモデルと比べ約11%の出力向上を実現した。

 ボディカラーは、「オブセッションブルー」「エリクサーレッド」「ペルラネラブラック」「オケナイトホワイト」の合計4色をラインアップしている。

 また、今回の新マイルドハイブリッドモデルの発売を機に、既に発売しているプラグインハイブリッド(PHEV)モデル「308 GT ハイブリッド」「308 SW GT ハイブリッド」の名称が、「308 GT プラグインハイブリッド」「308 SW GT プラグインハイブリッド」に変更された。


主要諸元&メーカー希望小売価格

オブセッションブルー

エリクサーレッド

ペルラネラブラック

オケナイトホワイト
全長×全幅×全高:4,420×1,850×1,475mm
ホイールベース:2,680mm
車両重量:1,660kg
エンジン:1.2 Lガソリンターボエンジン
モーター:16 kW
駆動用バッテリー:48V 897.9 Wh
システム合計最高出力:107kW / 145ps
トランスミッション:6速デュアルクラッチオートマチック
燃費:20.6km/L(WLTC モード)
メーカー希望小売価格(消費税込):4,790,000円~

プジョー 公式HP:
https://www.peugeot.co.jp/

【あわせて読みたい】

https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/imported-car/208391/ 308の新車情報を見る

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