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ハチロクの祭典「86/BRZ STYLE2026」開催、GR86&BRZ開発者が次期型に言及「まだ挑戦したいことがある」

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ハチロクの祭典「86/BRZ STYLE2026」開催、GR86&BRZ開発者が次期型に言及「まだ挑戦したいことがある」

 トヨタ「86/GR86」とスバル「BRZ」の日本最大の祭典「FUJI 86/BRZ STYLE 2026」が、2026年9月12日、富士スピードウェイにて開催された。同イベントは、2009年より開催されるAE86から現行型GR86までのハチロクファンと姉妹車であるスバルBRZを愛するファンのための参加型イベントだ。今年は生憎の小雨模様となったが、それでも全国各地から多くのファンが集結。来場者用の駐車場も歴代ハチロクやBRZで埋め尽くされた。

文、写真:大音安弘

【画像ギャラリー】ハチロクの祭典「86/BRZ STYLE2026」富士で開催 行った気分で画像一覧(59枚)

『頭文字D』&『MFゴースト』巨大パネルで記念撮影

メインステージで行われた開会式では、同イベントスーパーバイザーである土屋圭市さんが、「こんな天気の中、皆さん来てくれて、本当にありがとう」と、来場者に感謝の気持ちを伝えた。

Aパドック内には、新たなハチロクファンを創出するきっかけとなったしげの秀一先生の人気コミック「頭文字D」と「MFゴースト」の巨大イラストが展示され、作品の主役といえるAE86型スプリンタートレノとトヨタ86のコスプレ仕様も展示。その展示を前に記念撮影を楽しむファンも多かった。

サーキットを舞台としてイベントなので、レーシングコースでのコンテンツも充実。AE86レーシングカーによるガチンコバトル「AE86富士N2レース」をはじめ、ドリフト競技である「FORMULA DRIFT JAPAN」参戦選手たちによるドリフトパフォーマンスランなどのモータースポーツコンテンツに加え、初の試みとして、「再現デモラン」を実施。これは2022年に公開されたGR86のTVCM「THE FR」の再現として、歴代ハチロクによるランデブードリフトに挑戦するもの。ウエット路面というコントロールが難しい状況の中で、練習ではあわや接触というシーンもあったが、ドライバーとして参加した佐々木雅弘選手、大嶋和也選手、大湯都史樹選手の3名による華麗なドライビングにより、見事にCMを再現させ、観客を喜ばせた。

Aパドック内では、人気企画である「愛車自慢TOP16練り歩き」を実施。自身もハチロクオーナーである土屋圭市さんや織戸学さん、谷口信輝さんたちが、オーナー自慢の愛車を鑑賞し、交流を図るもの。憧れのレーサーと、愛車について語り合える時間だけに、オーナーさんも緊張気味に……。その様子を見ようと多くの観客が集まり、熱気にあふれていた。

トークショーが展開されるメインステージでは、GR86とスバルBRZ開発責任者らによる「GR/SUBARUトークショーステージ」に熱い視線が注がれた。今夏に発表されたGR86とBRZの最新改良モデルの特徴に加え、GR86とBRZの未来についても語られ、現行型では、まだまだ挑戦したいことがあるとし、現行型の熟成を図っていく決意が示され、最近、ネットで飛び交う憶測を払しょくし、ファンを安心させた。

そのほかにも、来場者にための体験型コンテンツも用意され、施設内の安全運転講習施設「モビリタ」でのGRによるドライビングレッスン「GR DRIVING EXPERIENCE」の半日体験コースやショートコースでの純正アップグレードアイテムとして提供されるソフトアップグレード搭載車の体験即売会なども実施された。

展示コンテンツとしては、Aパドック内を埋め尽くすように、多くのパーツメーカーやチューニングショップの出展ブースが展開され、愛車に関する質問をプロに相談したり、パーツを購入したりする人たちの姿も……。メーカーエリアでは、トヨタがGRヘリテージパーツや今年8月に発表した改良型GR86の展示などを実施。SUBARUでは、純正カスタマイズ用品や初代BRZ向けの純正用品などの展示に加え、モータースポーツシーンで活躍するスーパーGT参戦マシン「SUBARU BRZ GT300」と全日本ラリー参戦マシン「SUBARU Boxer Rally spec.Z」を展示し、エンジン始動も実施することでファンを喜ばせた。

最後は霧に包まれてしまったが、イベント締めくくりの恒例コンテンツとなっている「86×BRZ Twilightパレードラン」も無事に行われ、全てのコンテンツが終了。参加者たちは、それぞれの帰路へと着いた。

文:ベストカーWeb ベストカーWeb
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みんなのコメント

10件
  • cdd********
    会場で聴いてました。
    BRZも進化するようですが、また限定抽選で転売ヤーの利益になる事だけは止めてほしい。
  • nsm********
    次期型はトヨタ製の直4らしいからGR86のみで良い
    スバル製でも水平対向でもないならBRZを兄弟車にすることはない
    スバルは原点である水平対向四駆ターボに専念してほしい
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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