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日産、R36 GT-Rの電動化計画を見直し　高級EV頭打ちで「別の道を模索」　ハイパーフォース実現せず？
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後継EVで方針転換

日産は、『GT-R』の後継となる次世代EVの開発計画を見直している。2023年に発表したコンセプトカー『ハイパーフォース』をベースとする構想だったが、今では別の方向性を検討しているという。

【画像】R35GT-R後継はEVではなくなる？ 次世代スーパーカーの将来はいかに【日産ハイパーフォース・コンセプトを詳しく見る】　全30枚

ハイパーフォースはR36世代GT-Rの姿を示す大胆かつ未来的なコンセプトカーだ。全固体電池と1360psの四輪駆動パワートレインを搭載し、「現実味のある明晰夢」と表現されていた。

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文：AUTOCAR JAPAN AUTOCAR JAPAN
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  • b**c**7
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    スイスってスポーツカー市場なのか。
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    5
    0
  • fd3********
    違反報告
    HEVしか無理やろ
    で、それなら最低でもエンジン直結モードは必須、と
    返信0件
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